Car and Driver BMW Activehybrid 3 試駕報告

優點: 全球唯一搭載300馬力直六引擎的Hybrid,醃掉了燒胎的能力(環保Hybrid車這麼可以燒胎呢?)
缺點: 比335i重140kg,性能降低,不協調的動態表現,EPA測試只比328i市區每公升多跑0.8公里,高速油耗根328i比沒有差,Car And Driver 實測油耗根335i 幾乎相同,BMW M3的價格

結論: BMW吃飽了太閒......

原文
文章關鍵字
Pachilla wrote:
優點: 全球唯一搭載...(恕刪)

幫你補充點資訊,不然又會被說標題殺人
Car and driver(簡稱CD)實測油耗如下:
335i EPA 20/30MPG,CD實測22MPG(9.35km/L);
AH3 EPA 25/33MPG,CD實測23MPG(9.77km/L)......好像沒省到油
0-60mph進步0.3秒,0-100mph進步一秒看來是最大的進步

其實省油與否倒是其次,70mph–0從335的164ft大幅提升到186 ft(說提昇好像怪怪的......)
車重影響的層面似乎有點大呀

Pachilla wrote:
優點: 全球唯一搭載...(恕刪)


BMW Activehybrid 3...應該只是噱頭..

光價格..性能..油耗...還蠻好奇!~有誰會買?..

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

ariete wrote:
其實省油與否倒是其次,70mph–0從335的164ft大幅提升到186 ft(說提昇好像怪怪的......)
車重影響的層面似乎有點大呀


這煞車距離增加不少!

blackdove wrote:
這煞車距離增加不少!


改善了BMW車體零件跟維修部門的獲利。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

個人主觀完全不算看好這部

跟普版335比較
性能有限車重增加空間受限又省不到油還比較貴orz


真要節能 新款的AH7比較有feel


Pachilla wrote:
優點: 全球唯一搭載...(恕刪)

不好意思抓個字面讓人誤會的字: 不是自六,而是NA L六+TURBO,謝謝!
hatsue wrote:
不好意思抓個字面讓人誤會的字: 不是自六,而是NA L六+TURBO,謝謝!


不好意思原文是: hybrids with 300-hp straight-sixes

請寫信給 CAR AND DRIVER 反應您的意見
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
不好意思原文是: h...(恕刪)

hatsue的意思是你把"直六"打成六了
不過他也不是完全對啦,NA L6+ Turbo是哪招......又NA又Turbo??
看到BMW把這個3.0L直六油電系統從上到下都裝了一遍
且就算是AH7的0-60mph也有辦法擠進5.X秒,其實技術也算不錯了
只是厲害的地方不是省油這一塊就是了

ariete wrote:

hatsue的意思是你把"直六"打成自六了
不過他也不是完全對啦,NA L6+ Turbo是哪招......又NA又Turbo??
看到BMW把這個3.0L直六油電系統從上到下都裝了一遍
且就算是AH7的0-60mph也有辦法擠進5.X秒,其實技術也算不錯了
只是厲害的地方不是省油這一塊就是了


喔..我以為對方是要我改成 L6

國外沒有人用 "L6" 形容直6, 通常是 "Straight 6" or "Inline 6"

L 到是可以用來形容水一缸水平/一缸垂直擺放的 V-Twin 引擎,例如 Ducati 的 L-Twin.
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