突然發現前後輪胎痕深度差有2mm!
忘了何時調的胎,
因此想請教後驅車是後輪磨耗快還是前輪?
我的是 320D,
開了六年,換了兩組胎,
都是前輪消耗較快,
來另則是後輪,
後輪換了三組,前輪兩組,
給你做參考。
s40t5 wrote:突然發現前後輪胎痕深度差有2mm!
忘了


看駕駛方式
一般來說
後輪胎比前輪胎快
來令則是前輪比較快
前驅車,前輪磨耗快
後驅車,後輪磨耗快
理論與實際路況不一定會完全相符

我也是E90 , 已經快三年 , 目前是第二套輪胎

每5000km都有調胎並作定位 ,

磨耗前輪稍微比較快 ,

來令片則是4萬多的時候先換了後面的

前面還蠻厚的可以用

因為BMW的煞車會有EMV在推 , 加上CBC的運作保持平衡

未必前煞車會比較早磨耗

還是要看平常使用的路況
前輪驅動 不管車種一律前輪磨耗快

後輪驅動 有差別的

如果車子馬力小,或是駕駛習慣都慢慢開,一套輪胎可以撐很久才換的,那會是前輪先磨耗完,

如果車子馬力大,或有事沒事大腳一下,或常跑山路或高速,一套輪胎跑一到2萬就磨光的,那就一定是

後輪先
我的車後輪太概只有前輪一半壽命.
就算是e90 320i, 我認為後輪應該還是快.

Hannover wrote:
我的車後輪太概只有前...(恕刪)

我迷惑了!
我好像是前輪磨得快吔!

先前因後來令丩一丩一叫磨到剩2萬多km就先誏它下課
到目前前來令還有6萬km說

我的E90是2011的1月掛牌的323目前跑3萬4
1萬4時換一般胎米其林225 45 17 HP
2年多期間好像至少調過一次胎
也才跑2萬而已其中2輪差2mm就快到安全線
另2輪又還有4mm才到
看來真要每5000調胎才可以吔!
還有HP真不耐磨又貴!下回換3st看看
家裡的e90 320d ed
新車配胎三年跑七萬多km
到現在還沒換胎 (米淇林胎真是恐怖)
事實證明與上面兩位e90車主一樣 前輪磨比較快
但56大講的應該也是對的

另一台e92 335i
跑兩萬km 也是前輪磨耗較快

供參考
胎壓正常 、 定位正常時, 驅動輪磨耗快

定位不正常時, 循跡有問題的輪胎磨耗快.

為了彎道上的操控性, 往往在 camber 額外會加大些, 付出少許磨耗代價, 換取較高的極限

適當的 toe-in 補償後, 應該仍然能維持可接受的差異.

定期檢查輪胎並且調胎, 可以對輪胎與底盤的健康情況得到9成以上的資訊

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