520I&D及GS300H試駕心得

520I&D

操控方面:無庸置疑,八數手自排加持升檔降檔非常順暢,調到SPORT模式馬上貼背,很滿意!
配備方面:很多想要的都得選配,現車標配又不盛滿意,以這個價位盲點偵測起碼也標配吧!

GS300H

操控方面:去程標準模式順順開還不錯,回程改SPORT+模式油門反應是有變快,但怎麼有種莫名的重拖,加上方向
盤變重手對我來說很不習慣,高速過灣後座的家人反應很晃及有輕飄飄的感覺!對SPORT+模式有點失
望,但整體性算不錯了!
配備方面:該有的都有,我也不知道還能加什麼,行車紀錄器吧!

有一好沒兩好,兩難..不如兼得,難道要我.....

以上純屬個人感受,不代表車的好壞

如果是各位會怎麼選擇呢?原因?

2014-04-26 20:37 #1

文章關鍵字

GS300H試駕心得 520

vvti24v

6分

2樓

vvti24v

個人積分：6分

文章編號：49855823

葡萄YO wrote:
520I&D...(恕刪)

調到SPORT模式馬上貼背,很滿意!?
一台汽油一台柴油，是兩台都有貼背?應該柴油起步比較猛吧?

RAY-OSCAR

175分

3樓

RAY-OSCAR

個人積分：175分

文章編號：49856010

我去年底要換掉我開了多年的C280，因為同學在LEXUS服務，所以就安排IS300H與GS300H試駕，試駕後在高速公路上的再加速性本人不是很滿意，可能是習慣了C280的性能吧!所以這兩輛後來就不考慮了。

最後換上ACTIVE HYBRID 3 ，真是他媽的一個字形容"猛"。
切換到 SPORT(SPORT+) DS 模式後，整輛車簡直是瘋了似的。

meridian

12050分

4樓

meridian

個人積分：12050分

文章編號：49856432

看你常開高速還是市區
高速520D相信一定比GS300h還省油
因為這麼重的油電車開高速真的不省, 一公升17左右吧
市區就GS300h, 因為安靜, 省油, 開車心情會比較好

講到開車心情
GS原廠配的音響就比5系列好, 這點也要考慮一下

不過我很好奇高速公路方向盤重一點不好嗎?
像現在F系列這樣輕飄飄的比較好?

另外, GS的AVS可變阻尼系統, 大多數的評論都是在sport模式以上會變得太硬
如果阻尼過硬還會讓你的家人覺得晃跟飄, 可以想見"措辭"真的是很有學問的一件事