開半年多的X5 25d"顧路"了,請問各位車主會如何抉擇?

小弟的X525d於上星期去郊區過夜遊玩,突然於隔天一早發動引擎時發生嚴重抖動,關掉引擎20分鐘後再發動時依然嚴重抖動...
但車總是要開回來,回程南下時約開5公里後又不抖動了,回高雄保養廠檢測又說沒有明顯問題請我在開看看...
兩天後在市區開等紅燈的時候又開始抖動,接下來就直接熄火;在發動引擎後仍繼續抖動然後再次熄火,這期間並沒有故障燈亮起;再開回保養廠檢測說是積碳問題,清洗後請我再開看看....
開不到一年的車會這麼容易積碳嗎?還是我買到車王...
請問各位先進我要繼續開這部車再看看會不會出問題(猶如不定時炸彈,也可能危及他人安全...),還是請公司回收這部車呢?可能嗎?有其他車主有類似問題嗎?
保固期內有重大問題應該可以請原廠處理好
這位車友感覺您跟bmw的八字不大合,x5 116都有問題
我的f15 25d開到現在至少是服服貼貼的,現在f15占最多比例的就是25d(還記得我交車的時候停車場的待交車x5百分之七時都是25d),如果大多數車都有問題應該會爆出來,會統一招回
所以我認為是個案,要不要再跟原廠反映一下
況且您的車應該也不是完全都不會動吧?這樣應該不叫顧路,您還是強烈的跟原廠反映一下!
畢竟n47是一顆很成熟的引擎,我不覺得會有什麼重大問題
假設今天是配置b47就不知道了,畢竟是新東西有待時間的考驗
保固中就請原廠修好.請原廠回收除非你願意以2手車價賣回給原廠.要不然想要以故障理由要他原價買回100%不可能

建議你先請原廠在偵測.要是在有發生抖動請用手機拍下當時狀況.和儀表有無任何故障燈號.給原廠技師看

噴油嘴壞掉了
aladarhsu1107 wrote:
小弟的X525d於...(恕刪)

VeniVidiVici wrote:
這位車友感覺您跟bmw...(恕刪)

台灣目前沒有B47的X5,跟B47沒有關係

aladarhsu1107 wrote:
小弟的X525d於...(恕刪)


加油時添加柴油精試試看~

aladarhsu1107 wrote:
小弟的X525d於...(恕刪)


建議請公司收回這部車
不過如果公司肯收
請記得回來告訴大家
我的引擎應是N47...
此狀況這次是第二次...
回原廠檢修都說沒有大問題,只是積碳...
但積碳的根本原因為何?卻不知...!
若是行進當中抖動熄火可能會追撞造成重大車禍...
特別是在高速公路或爬坡山路...
難道只能有問題一直跑原廠插電腦檢測嗎?
真的是開得膽戰心驚...!!
要不是你是買25D 我會以為你買到這位版友的車
這兒

可以參考這位的做法
先在網路取暖集氣
然後才有籌碼跟原廠談
最後再把版友們當衛生紙一樣丟掉
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