請問用0一30機油會不會太浪費
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r56 mcs?

0w30 不夠, 怎會太浪費...
油溫飆高可不是好玩的
可是新的turbo車不是都用流動性比較好的油
類似5w-30, 0w-40, 0w-30之類的!?

其實我也很困惑這點,到底要用哪種比較好呢
增壓車適用高溫抗剪性較強的機油, 號數過低會有不良狀況發生
不過 mcs 還是老話一句, 非特殊需求使用原廠手冊之號數即可
有個副廠長是跟我這樣說的~ 現在的引擎 公差做的很精密 而且還有加汽門可變的技術(拿機油壓力推動)~ 拿油膜較厚的油 油道反而會有阻塞的現象~ 所以不是沒錢用好油 是這部引擎適合什麼樣的油!! 不知道 這個概念 各位有沒有什麼意見??
你的油溫油壓表會告訴你一切....
與其聽誰的, 不如先照原廠手冊規格下去更換
evo8impreza wrote:
有個副廠長是跟我這樣...(恕刪)

很有趣的是,也有引擎一用就超過10年(像audi的1.8T),但機油也是一直在規範新的!
最近的車,幾乎原廠都使用0W-30或是5W-30!也多通過各家廠的最新認證!
原廠一直說是為了環保!別擔心吧,多的是馬力更大的車,也都用這樣番數的!
原廠既然敢用,就照著規範使用!我R32剛開始也是訝異,選了個5W-40!(技師還直說新車還有人加這瓶)
,後來看開了,就用506.1也就是0W-30!
反正德國人還常有機會拼極速都不怕這個油,多半在市區走的我也沒啥理由好抗拒!
轉速好拉到是真的!
建議,我換的這支機油是目前原廠指定使用的(Castrol 10W-60),MINI適用的車型為R53跟R56的COOPER S,天氣溫度高的時候我使用原廠的這支機油,天氣溫度低的時候我有使用過Mobil 0W-40,引擎轉速還蠻好拉的!
我的也是R56
我也準備了嘉實多CASTROL的極致0W/40跟10W/60兩種油換
冬天換0W/40
夏天換10W/60

照理說以目前的引擎技術
用稀一點的應該是沒啥問題

PSA原廠出廠也都是加5W/30的而已

BMW之前的不是都用0W/30的CASTROL嗎?

家中另一台車307cc
原本用原廠指定TOTAL 9900 5W/40
現在都改用CASTROL的0W/40
加速拉轉輕快
油耗減輕
也算是節約能源吧
呵呵
C a n b o
題外話,請問r53是不是有油水混合的案件發生,r50與r56有這種狀況嗎
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