[2016日內瓦車展]610匹狂傲馬力加身 BMW M760Li xDrive王者登場

過往在高階性能化旗艦房車市場，不同於賓士S-Class或Audi A8的產品策略，以駕馭樂趣聞名的BMW一直未曾真正將動力精華M-Power灌輸至7系列之上，終於在今年日內瓦車展上，BMW推出了植入M-Performance的性能旗艦M760Li xDrive，希望能夠一舉滿足對於強悍性能有所需求的層峰玩家。

於外觀呈現上，全新加入族譜之中的M760Li xDrive有著較一般版G11/G12大七系列更狂野的設計手法，前保桿特別以黑色網格氣壩來強調整體的王者風範，另外設計師還於雙腎水箱護罩、前擾流板飾條、車門把手以及Air Breather導流槽等處施以Cerium Grey金屬烤漆，藉此提升視覺上的高貴奢華氣息。


為了徹底發揮M760Li xDrive強悍的610匹馬力輸出，BMW為其搭載了xDrive智慧型四輪驅動系統，可依照不同路況自動調整前後輪的扭力分配，而在一般加速模式下，這套xDrive還會著重後輪的扭力輸出，讓它擁有類似後驅車型的駕馭感受。


除了葉子板上的M族徽飾之外，於C柱上還能看到V12的專屬銘牌，即使是如此低調的設計手法，依舊難掩M760Li xDrive體內狂野的熱血靈魂。


一具由M-Performance特調後的6.6升V12引擎，將可為M760Li xDrive帶來強大的610匹馬力輸出和驚人的81.57公斤米峰值扭力（1500轉），藉由大排氣量和TwinPower Turbo增壓系統的幫助，M760Li xDrive完成0-100km/h加速只需要3.7秒，比起M4的加速成績還要更快，讓人完全不敢小看這位家族旗艦的性能實力，而且若是另外選配M Driver's進階套件，極速還能提高至305km/h（電子速限），強大懾人的爆發力道將可輕易滿足重視性能表現的高階買家。


身為品牌新任家族旗艦王者，M760Li xDrive自然擁有了相當多樣化的舒適、豪華配備，包括新一代iDrive多媒體系統、全彩數位儀表板、細膩的皮革用料等，絕對可以滿足這級玩家對於頂級奢華的使用需求。


排檔鞍座上八速運動化Steptronic手自排變速箱採用黑色鋼琴飾板來營造高貴典雅的氛圍，同時還有一組V12徽飾來強調家族性能旗艦的定位。


撇開M760Li xDrive強大的性能輸出不談，這代G12大七系列原本就已經擁有極為寬敞舒適的後座設定（3210mm軸距），而在M760Li上自然是將所有科技好料都一併加諸在身上。


相對於M760Li xDrive彷彿是天平上兩端的BMW 740e，正是全新i-Performance子部門成立後的第一款插電式複合動力車型！透過Plug-in Hybrid的節能技術的應用，樹立起G11/G12世代七系列更節能、科技的產品形象。


利用Plug-in Hybrid插電式系統的導入，讓740e成為繼3 Series、X5之後的最新世代節能環保車型，也使BMW於Plug-in Hybrid領域的應用更為廣泛，而且總效輸出可以達到326匹的水準，對於一般駕駛人的日常使用範圍來說已有不錯的表現，加上最理想狀態下的47.61km/l平均油耗、每公里二氧化碳排放也僅有53克，為這部家族旗艦作品注入極為環保的使用感受。


安置在後座下方的電池模組，在電量充足的情況下，可以純電模式帶動740e/740Le行駛最遠40公里，當電量耗盡時、四缸TwinPower Turbo增壓引擎才會介入運作，延長整體的續航里程，而且即使是在如此節能的設定下，740e依舊能保有5.6秒內完成0-100km/h加速的實力，可說是在兼顧性能和環保兩種訴求下的完美詮釋。


前一代ActiveHybrid 7（F01/F02）為了安置複合動力系統而犧牲了後廂的置物機能性，而740e則是大幅改善了實用性的問題，讓740e能提供更友善的一面。


隨著綠能科技的進步，Plug-in Hybrid的應用也日漸成熟，儘管這類系統目前還無法普及、降低成本，但還是希望在各大品牌的帶領下，讓我們地球的環境壓力有朝一日能舒緩，留給下一代一個美好的未來。