今天去試成了 X5 25d 對它的動力真的大吃一驚.

231匹馬力,51公斤扭力,跟30d差沒很多,C/P質蠻高的.

找不到一些媒體的試車報告,有的是舊引擎的報導,不知有沒有車主可以提供一些心得.

感恩
文章關鍵字

aryung wrote:
今天去試成了 X5...(恕刪)


youtube有廖怡塵的試車影片...

aryung wrote:
今天去試成了 X5...(恕刪)

說真的。30d六缸的穩定性跟運轉質感是四缸無法複製的。兩者價差約50萬。值不值就看你。本身自駕就是柴油四缸。開了四年。我很肯定可以告訴你我很後悔。BMW四缸柴油就是這樣。運轉聲音就是比同級它廠大聲。。。。一個過來人的心聲
台灣製造 wrote:
說真的。30d六缸...(恕刪)



我也覺得柴油六缸比柴油四缸的引擎運轉噪音低很多很多..

不過以現在的汽油價格...

最後還是決定買了35i.







本身X5/25D 正2016 4/24交車車主 駕駛心得 老實我我一開始也秉持柴油車一定很吵,很大聲 剛開始去展示中心試駕後,老實說很讓我驚訝到 在場內我下車聽真的沒有像網路說的超級大聲 爾且在車內我完全聽不到引擎室發出的聲音 讓我覺得打破我一開始覺得大聲的觀點,像其他網友說的 6缸比4缸安靜 這點我不否認 但聽起來真的沒太大差異 除非你拿儀器測,

原廠特別強調,相較於前代的N47引擎,其並不只是針對輸出做出調校,而是導入更多的嶄新科技、更新,已經到達全新設計的水準。B47引擎除了同樣擁有BMW的TwinPower渦輪增壓技術外,原廠使用鋁合金打造曲軸箱,並在汽缸壁塗上熱強化材質,降低內部摩擦係數,並配置了平衡軸,讓整體震動降低;可變幾何渦輪增壓技術也是重點之一,原廠並將柴油共軌直噴系統作了優化。

以下為2016X5規格表25D與30D比較 馬力231/馬力258 CC數2000/3000 扭力50/56 車重1998/2070 稅金15868/21150

開到現在3000公里(包含武嶺/環島宜蘭/花蓮/台東/墾丁)都非常順 我只能說他馬力隨傳隨到~但現在都還在用節能模式就非常給力 上山~爬坡更是明顯輕鬆輕快

如你覺得不差50萬與稅金您可選30D 如覺得可以省50萬及稅金的話你可選25D 你可加豪華選配天窗+360環景+其他項配備 (我是有加豪華 +天窗後 車內視野更大更廣明亮) 如有問題都可以向我詢問~我會不吝的回答你的~~







請問油耗大約是多少?
謝謝!!

目前考慮 520d 與 X5 25d ...


REMIX886 wrote:
本身X5/25...(恕刪)
有人說F15 25d在車內聽不到引擎聲?

我的F15 35i豪華版在車內我都聽得到引擎聲了

原來BMW的汽油引擎比柴油引擎還大聲?

還是我的耳朵比較敏感?

不過我120km/h在高速公路定速行駛時,引擎轉速好像才1000左右

因為引擎轉速低所以引擎震動很小、引擎很安靜,像絲一般滑順

引擎運轉精緻度這是四缸柴油沒辦法比的吧?六缸柴油我就不知道了
有人說F15 25d在車內聽不到引擎聲?
我的F15 35i豪華版在車內我都聽得到引擎聲了
原來BMW的汽油引擎比柴油引擎還大聲?
還是我的耳朵比較敏感?
不過我120km/h在高速公路定速行駛時,引擎轉速好像才1000左右
因為引擎轉速低所以引擎震動很小、引擎很安靜,像絲一般滑順
引擎運轉精緻度這是四缸柴油沒辦法比的吧?六缸柴油我就不知道了


引擎聲本來就一定有 在各環境中都有差異 開在路上感 車內就是安靜 比起以前柴油車好太多了

你F15 35i 都只在家裡發動 沒開路上嗎? 還是你開的路上都沒半台車? 也不會有任何聲音?還是你一心只專注於你的35i 有沒有發出聲音呢?

可能你耳朵都有按時清潔 對聲音的敏感度特別敏銳 此時我該清潔我耳朵了

4缸當然跟6缸有差異 ? 沒人說6缸不好也沒人說25d為神車阿 你要上8缸也行阿~那不是更好 更細緻

關於版主標題 提供現車且是所屬同規格 讓版主能多了解實車的使用性 及性能路感表現

我試乘時是跟業務約好要試30d的,試乘中特別注意引擎的聲音,真的沒有,

加速時的聲音跟一般汽油車沒什麼差別(第一次開柴油車)

下車時業務才叫我看車側的 25d 我才知道是四缸柴油的.

50萬在我個人的預算中差蠻多的,由於各媒體的報導都是舊引擎的評語,

所以想聽聽車主的使用經驗,感謝 REMIX886車主的心得,

希望能看到更多車主的使用心得,謝謝各位.
x5 25d這台車很不錯
如果是需要一台大台休旅車,載家人快樂出遊,
x5 25d很夠用了,而且二手價非常保值(稅金、油耗、動力都很優)
七成x5的車主都是買25d (業代說的)
如果對動力有額外需求,再考慮35i or 30d即可
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!