【採訪】全新第二代BMW Coupe SUV X4正式發表!三動力、四車型規劃挑戰SUV極限性能市場!

BMW推出X6開創Coupe SUV先河,接續在旗下銷售陣容中加入身形尺碼小一號的X4,強力攻陷Couper SUV市場,如今伴隨產品週期規劃,X4推出全新第二代車型,在新世代外觀設計與更臻至完美的配重下,透過20i、30i、M40i三種動力,提供184匹到360匹最大馬力區間,滿足各種不同使用需求消費者,而在三種動力之下更區分四種車型變化,以不同風格外觀套件妝點多種不同氛圍,至於售價方面,定位最為入門的X4 xDrive 20i運動版以253萬元起售價在國內發表販售,而頂級旗艦車型X4 M40i則有368萬元售價!

【採訪】全新第二代BMW Coupe SUV X4正式發表!三動力、四車型規劃挑戰SUV極限性能市場!
BMW X4問世不過四年,便跟隨定位級距相同的X3改款更新,藉以全新底盤和品牌設計美學,賦予X4更卓越的性能,同時提供跑格化操控以及SUV機能兼備的車款。在更加先進新穎科技下,新一代X4不僅內外觀更為現代,也將諸多駕駛輔助系統列為標配,同時也提供半自動駕駛等級輔助,如ACC主動車距控制、車道維持輔助等系統!在假以領先國內對手的遠端售後服務系統,提供車主最完整且先進的服務。

全新第二代X4延續流線跑格身形輪廓,但這回細節更加精細,尾部線條也略為上揚,更添動感視覺效果,同時受惠於車體結構技術精進,車重較第一代車型減輕50公斤之多,風阻係數更僅有0.30Cd。分離式水箱護罩加上四眼式頭燈經典設計,同樣出現在第二帶X4上,並隨X系列家族共同設計手法,擴增其水箱護罩面積,讓X4正面看來更具氣勢!至於車尾則是完全擺脫第一代車型身影,以全新尾燈造型展現層次視覺效果,加上雙出排氣尾管張力更強、更動感,同時也提前預告新一代X6可能樣貌。

此外,根據車型規劃,X4將擁有兩種不同風格外觀套件,分別是運動版X Line以及M Sport套件兩種。而作為M Sport車型,除內外觀也獲得M款煞車系統、M款跑車化懸吊等,實質強化性能的配置。至於頂級性能旗艦X4 M40i則是在強悍性能之下,獲得M款電子懸吊、M款跑車化差速器等,讓操控性能更加靈敏迅捷!

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座艙內X4擁有與X3頗為相似的陳設佈局,並加入許多新世代科技系統,除熟悉的12.3吋電子儀錶和10.25吋觸控螢幕外,還有ConnectDrive智慧互聯駕駛服務,領先市場對手提供遠端服務,如旅程秘書、緊急求助、智能遠端遙控用等,甚至各式生活資訊亦可藉此查詢。另外,這回X4車系也具備相當完整的駕駛輔助系統,X4 xDrive20i/30i動力標準配備智慧駕駛輔助系統,提供主動車距控制、車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞、路口車流防撞、後方追撞警示等,更會主動介入煞車系統,避免意外撞擊發生。

至於性能旗艦X4 M40i,則沒有標配智慧駕駛輔助系統,但具有主動防撞、行人偵測、盲點偵測、車道偏離警示、後方車流追撞、警示等系統,在駕駛輔助系統上不及定位相較入門的X4 xDrive20i/30i兩種動力車型。

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【採訪】全新第二代BMW Coupe SUV X4正式發表!三動力、四車型規劃挑戰SUV極限性能市場!
目前國內規劃三種動力選項,可區分為2.0升四缸渦輪引擎,以及3.0升直列六缸渦輪動力。其中自然是xDrive 20i/30i使用2.0升動力核心,分別擁有184匹、29.5公斤米;252匹、35.6公斤米最大動力,而X4 M40i的3.0升直列六缸渦輪動力,則有360匹、50.9公斤米最大動力!百公里加速僅4.8秒便可達成!變速系統方面,除了20i動力採用八速手自排外,30i與M40i皆以運動化8速系統傳遞動力至持續可便的智慧型xDrive四驅系統。更可依照不同需求,進行Eco、Comfort、Sport三種模式切換,M40i更增加Sport+達到四種模式變化!

比起家族中老大哥X6龐大身型,X4尺碼只有四米七,相較之下親民許多,當然售價方面也是如此,更貼切國內使用族群需求,問世不到四年便售出3,000輛以上!如今改款更新邁入第二世代,在優異性能與科技配備下,更具市場競爭力!

BMW X4 xDrive車系價格規格表
車型排氣量馬力扭力售價
X4 xDrive20i運動版
2.0升

184匹29.5公斤米253萬元
X4 xDrive30i運動版252匹35.6公斤米273萬元
X4 xDrive30i M Sport293萬元
X4 M40i3.0升360匹50.9公斤米 368萬元

【採訪】全新第二代BMW Coupe SUV X4正式發表!三動力、四車型規劃挑戰SUV極限性能市場!
為什麼後門車窗不是一大片而是一大一小,
感覺不俐落有點複雜。
因為後車門的後半部下面會撞到輪拱的樣子
cmtung wrote:
為什麼後門車窗不是一...(恕刪)
cmtung wrote:
為什麼後門車窗不是一...(恕刪)


我懂你的意思

就像CHR的後門車窗也是
不知道隔著那一小塊要幹嘛
像HRV就是一整片

這車頭某個角度有點像長城 WEY VV7
kenlin1125 wrote:
因為後車門的後半部下...(恕刪)


這樣設計就可以讓電動窗整片下去嗎?

是這樣的意思嗎?
以前住台灣覺的為何車子貴死了,現在住泰國覺的為何台灣車子這麼便宜!

泰國X4 20d可以買台灣m40i了!
很喜歡這台車 只是覺得可惜 為何ACC在任何車型上都不標配 最陽春的20i都要253萬了 還沒辦法嗎


-->sorry, 有看到了,是標配,謝謝大家提醒
5at在20i. 30i都是標配啊!



Bob Martin wrote:
很喜歡這台車 只是覺...(恕刪)
在M40i上面才需要選配,20i和30i所有等級都有標配!

艾咪 wrote:
BMW推出X6開創Coupe...(恕刪)
艾咪 wrote:
BMW推出X6開創C...(恕刪)



好正點的一台車!
而且5AT除了M40i以外全標配
只要加個HUD就好
真的很吸引人!
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