車輛資料:
美規2013 F10 535i M-Package
2016購買,里程六萬公里

入手這臺文武兼具的美車,享受風馳電掣兩年多了
但自從一年前狂操後常聞到引擎室飄來機油燒焦味
心知肚明,該來的還是要來
趁這次十萬大保養一起處理
昨天下班送去熟識的外廠檢查
今天就收到下面兩張照片

F10 535i滲油了...


F10 535i滲油了...

除了原本的汽門室滲油外,附贈渦輪管滲油水...
雖然都只是墊片油封老化,滲久了還是會變大條
然後就是下一張不願面對的真相...


F10 535i滲油了...


回想昨天廠長笑著跟我說
"BMW比你上臺BENZ毛病多了1.5倍,但就是好開吧!"
我現在也只能含淚回覆給他
"修吧!"
估計可以再撐個四五年

這就是甜蜜的負荷吧
給BMW及N55引擎的同好參考

是說為什麼這兩個B的正時齒輪部件都不約而同的有問題?
(上臺車是M271的受害者)
文章關鍵字
漏水換墊圈就好 這個維修包價格有點
汽門室蓋也有人開發單換pvc閥已經不用換整個總成了
機油已經加這麼好了不必要加什麼油精了
空氣跟冷氣濾網價格有點貴
很多東西 網路都有透明公開的價格
可以多多比較
4萬8,外匯車會提早要錢的15 個字


油精 跟 汽油精 兩個我看到就會刪了

真正廢 wrote:
車輛資料:美規2013...(恕刪)



可怕。。。。

KK世界 wrote:
漏水換墊圈就好 這...(恕刪)

這家外場規模頗大,有跟原廠同規格的電腦,且可以處理管制件
所以價格稍高,介於一般外廠與原廠間
有些是屬於預防性維修,避免修了A不久旁邊的B又掛點
也有自己拖了太久,連帶損壞周邊只好全換的...
而且有代步車(雖然代步車不怎樣,但只要留車多久就代步多久)
最後總價還會再給個折扣,我個人是覺得配合的不錯
算是方便,該賺的還是讓人小賺一些買方便,而且它還有鈑烤廠可完整搭配保險出險

dinnerxp wrote:
4萬8,外匯車會提...(恕刪)

更精確的說,買二手車就是這樣囉
把跟新車的價差拿來修,應該還是划算些啦
(我這臺總代理新車和美規3年二手價差將近200耶)
且不用被原廠綁住

其實如果一有小問題就先處理
大概真的就只需要換換墊片就可以了...
油精類的就當成工資吧
以後才好配合(有些事不方便說...)
看了工單,似乎只有氣門蓋花費較高。

我的是N52引擎,之前換氣門蓋好像也花這個價錢,但我查貿易商價格約11000元,才知道外廠賺不少。

大哥,我有私訊您,請查閱。
請問機油燒焦味像是從空調吹出來的?還是打開引擎蓋才會聞到呢?

真正廢 wrote:
車輛資料:美規2013...(恕刪)

感謝分享,留個言關注一下……
關注一下,我的冷氣會吹出類似機油味,但偶發而不是常態
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