只要是D的都會積碳跟汽油的積碳完全不是同一回事喔都是厚厚的一層柴油的特性又跟汽油不一樣想拉轉速柴油就算了但低速那瞬間的扭力汽油車給不了如果市區跑的比例高過三成就不建議買柴油市區塞車你扭力馬力再大立馬又要踩煞車我兩萬公里煞車片就葛屁了
我的是2016年 318d Lci 引擎B47的車款開到現在三年半多一點,除了召回換一個零件外 沒有任何問題因為也開的不多 都是市區 開到現在才33000多公里都一年一萬原廠保養一次,只換油和濾心積碳的問題 我是有加紅線牌的油精清積碳市區好開有力 隨便踩都有13、14KM/L如果晚上八點多下班 市區沒什麼車的話加上自動熄火啟動的功能,順順踩的話可以跑到17KM/L純高速更不用講 定速115KM可以跑到24KM/L目前使用愉快,如果樓主是買前一款的318D(非B47引擎的) 要注意引擎那個鏈條要做預防性更換 以免出大包
本身是320 D的車主大約開了16,0000公里,15,000公里換油一次,幾乎沒有花錢修過車子,從來沒有請過積碳,只有加過一兩次油精,大約七成都是跑高速,總平均油耗19 左右(電腦顯示)一統油可以跑900到1200公里偶爾在高速公路上會開到200,最快可以到210 ,沒有改車38公斤的扭力,速度隨傳隨到,140以後加速沒有汽油車快但不會差太多很懶得去加油站加油 下一台一定還是選柴油車