由於在大陸北京工作與創業已經六年多,最近有回到台灣的計畫,也由於疫情原因,被強迫開始實行了,因此陸續有在看車。
 
在大陸工作過的都知道,因為在一線城市其實很方便,做廣告業又常常加班,所以大多時候都用搭車軟件(滴滴)。軟件叫車又便宜又舒服,還會等你,所以活到了32歲對車子一竅不通,只有需要開車時臨時拿朋友的備用車X5開著開。因此對BMW有膚淺的認識。
 
最近疫情開始變好了,因此我開始跟台灣的朋友討論我到底有什麼樣的需求,可以看看車
 
我與我太太需求的車款需求:
  • 好看(本人還是顏值控,不可退讓)
  • 內裝舒服(車子是除了房子,辦公室,花你最多生命的地方)
  • 實用(空間必須夠大,才可以在未來裝滿希望)
至於其他安全啊,馬力等等...因為本身我並沒有興趣飆車,只希望舒服開,開著舒服,所以馬力並不會在意有幾P;又因為馬力本身並不需要太高,因此感覺安全只要過得去就好...本身也會自動迴避危險,所以沒有必要去隨時準備安全性。
 
預算部分,起初只有150萬左右。看了一下朋友推薦學姊的二手Audi A4 Quattro Sline 版本,25000公里,女士家用車,之前是女醫生開,覺得開起來有點顛,所以即使只有105萬,依然果斷拒絕。
 
然後我那位醫生朋友自己特別喜歡A5,並且介紹給了我。看過A5後,我就無可自拔的愛上了它。超美的車頭,超舒適內裝,超美掀後背,讓我感覺它的出現出生就應該屬於我。
 
開箱有質感的車 BMW X4開箱有質感的車 BMW X4
 
當下覺得 什麼奧迪二手車跌價多、奧迪新車價砍價空間大、奧迪台灣代理超爛、奧迪售後爛的不行我都知道,但是我就是喜歡,所以我就願意接受他的不完美,因為它很美。
 
在跟各位分享幾張與我擦肩而過的 “它”
開箱有質感的車 BMW X4開箱有質感的車 BMW X4
得知A5有個特仕版,再看了兩次,談了談價格後,準備請業務過來我下訂。
 
然而!!
 
當晚在跟爸媽時,得知爸媽提到 老年人應該要做休旅車,上下車更方便(腳不用特別彎曲),希望我也為他們考慮一下時,我覺得還是自己不要太自私的好。
 
是啊,父母年紀也大了,能帶他們出去玩的時間也有限,何不大家平衡平衡呢?
 
  1. 好看(本人還是顏值控,不可退讓)
  2. 內裝舒服(車子是除了房子,辦公室,花你最多生命的地方)
  3. 實用(空間必須夠大,才可以在未來裝滿希望)
立刻顛倒為:
  1. 實用(假日可以一家人出去走走,長途跋涉)
  2. 好看(本人還是顏值控,最多退讓一位)
  3. 內裝舒服(車子是除了房子,辦公室,花你最多生命的地方)
因此在隔天果斷開始看休旅車,當天Audi的業務經理應該把我恨死了..
 
第一個看的休旅車是BENZ的GLC200。
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做起來特別舒服,滿意。
開車穩穩不太晃,滿意。
顏色可以選,有紅色藍色黑色,滿意。
 
等等,全景環繞顯影要加購?
換顏色要加錢?(黑換紅)
選配可能要選個1X萬?
 
這時我開始猶豫了。
 
一個26X的車,還要選配,讓我思考思考。
 
車標是好看,不過BENZ還有他弟弟,BMW麻。
 
所以我昨天也約了另外一位國中同學介紹的BMW經理,告訴他我的預算還有需求,請他幫我安排一下也試試車。
 
在試完BENZ的車款後,來到BMW天母店。
 
經理的態度還是滿好的,符合預期。雖然爬了所有BMW的版,很多人說最好第一部車不要找認識的介紹,會有壓力,而且不好殺價。不過可能是因為我自己創業的原因,我覺得該給別人賺就該給別人賺,大家都是有家庭的,一分錢一分貨,沒有貨,擺個笑臉我也會開心一些,不會買了車還有疙瘩,何樂不為?
 
可能是因為數位廣告業,如果客戶總是在看得到的價格上亂砍價比價,我們寧願不做也不願意做出爛的廣告,所以我在消費時,大多秉持一分錢一分貨的觀念。
 
看了幾款車,X5太貴,刪掉。X3沒感覺,可能是因為太多人看。X4符合我的好看,掀背感很棒,而且氣質很好,價格也還可以接受。
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因此在帶父母過去後,主要聊了一下他們的態度,他們覺得上下車也還算舒服,BENZ要加選配的內容,基本上BMW都有了,不用再自己研究東西,因此果斷定車。
 
等了兩週,終於交車了。交車時我以為有版上大大提到的交車儀式,還很開心的準備接受儀式,結果!!!過一條大馬路就看到我的新X4停在BMW天母店門口曬太陽,頓時有些失望。
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會失望就是預期太高而造成,背景不厚,大陸工作創業六年多,回來買台BMW以為會獲得好的服務,結果普普。既然普普那就普普吧,先拍拍照,反正車子是我的了。
 
交車很順利,沒什麼特別大的問題。
 
一收到車子,就開始帶著爸媽跑山,讓他們感受一下新車的魔力。
 
BMW X4真的很美,符合我的價值觀。我們買的是最普通的20i版本,因為傳說中的M套件對我吸引力不是很大,就像我所說的我不飆車,發現三寶會迴避,因此覺得沒必要花這錢。至於帥...既然選擇了X4,再怎麼帥都帥不A5了。
 
交車到現在開了一週,其中還特地去北海岸,桃園,新竹繞了繞,大約三百公里,在此跟大家分享心得:
  1. 前座兩個位置真的很舒服,車子密封性不是V50可以比的
  2. 後座兩個位置真的很直,不包覆,這是我功課沒做足的大失誤。
  3. 因為家中最高就是我178,所以父母坐後座不會感覺太大壓力(父174母165)
  4. 車道維持開著開著有時候自己會不見,所以一定,一定要握住方向盤,很嚇人的
  5. 原廠的導航看起來可以投影在方向盤後面,然而要輸入精確地址才可以用,超爛
  6. 沒有50米軌跡倒退的功能,可惜
  7. 跟車系統沒車時也可以跟,加分
  8. 3D全景是標配,加分
總體而言,這台車還是評級相對優秀。要舒適算舒適,要帥氣有一些些帥氣,價格上面也不會特別飛上天,對於一個跟我們差不多狀態的年輕夫妻可以認真考慮。
 
很開心正式進入BMW家族!!車聚找我,還有如果有適合X4的後座靠墊推薦請私信,謝謝!
恭喜牽新車。請教什麼是車子密封性? 是指隔音嗎?
gn01747345 wrote:
由於在大陸北京工作與...(恕刪)

車道維持會不見!?請問大約使用多久後會發生?我的X4從沒出現過這個問題
車道維持會消失的原因很多,你如果彎度很大的區段,地上出現很多標線(交流道附近),或者在施工的路段。筆者說的應該不是系統故障,恐怕是表達不夠清楚有所誤會了。
此外提到密封性比VOLVO強的那一段, 還真的吊人胃口,大家應該都想不太出來到底哪裡比VOLVO強. 尤其是筆者從頭到尾都沒提過他試乘過VOLVO, 該不會是跟筆者小時候坐過的VOLVO 850 相比吧
flyinmind wrote:
恭喜牽新車。請教什麼(恕刪)

謝謝!隔音部分,與我上一台V60相比好像更好一些
可愛的咪 wrote:
車道維持會不見!?請(恕刪)

在出隧道的時候,與雨天的時候,有幾次會自己消失,害我一直轉旋鈕試圖找尋看看車道警示不見時是否有提示..

可能還在習慣半自動駕駛,所以認真研究中
WiseMan6666 wrote:
車道維持會消失的原因(恕刪)

有可能,謝謝澄清!
密封性比的是現有開了五年的V50,不過想想他們也不能算是同級車。
由於你的提醒,我特地去查了一下850...感覺造型特別經典!
gn01747345 wrote:
由於在大陸北京工作與(恕刪)


恭喜喔! 在天母展示間交車就是這樣普通,要好一點的感覺,或許應該要去竹圍廠交車。BMW (天母) 的交車細節真的沒 Mercedes (關渡) 細緻。這是我自己的經驗。

跟你本身無關,BMW 天母就是如此。

車道維持有時候會跑掉應該也是正常的,標線不清楚,車道彎度好像都會影響,雙手應該一直維持在方向盤上。

導航的部分可以用 "你好,BMW" 聲控輸入,還蠻準的。建議試試看。或者可以用 BMW Connected App (手機上) 輸入地址,再傳送到車子。上車後會有提醒,便可導航,若無提醒,可到車上中控裡的 BMW Connected App 把先前輸入的地址導入到車子上。完全同意,從車上的導航要輸入住址,很花時間。
0108sting wrote:
可到車上中控裡的 BMW Connected App 把先前輸入的地址導入到車子上。完全同意,從車上的導航要輸入住址,很花時間。


也可以直接把地圖展開,在目的地上點一下就可以導航
這樣好像最快 只是要先把地圖移到目的地
gn01747345 wrote:
跟車系統沒車時也可以跟,加分


沒車也可以跟? 跟啥?
ACC不就是定速的進化版會依前車速度加減速,前面沒車就跑到定速的速度,我有誤會啥嗎?
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