今年過年前看到 Porsche 發表了 Taycan (358W) 才燃起了看新車的念頭, 也想試看看電動車的駕駛感受. 和過去買過車的業務聯繫後, 他馬上安排了試駕. 天氣很好的週末很新奇的開著電動車帶老婆和業務試駕了新 Taycan 4S
試完後老婆只說了一句 『感覺像是開捷運』, 我才赫然發現好像那個 Porsche Electric Sport Sound 真的很像捷運起步的電動馬達聲.
..... 另外也被嫌後座頭部空間真是一個悲劇. 下次有機會再去看看 Cross Turismo 應該會好一些雖然 Porsche 駕駛感也很好, 但 Taycan 4S 上了 160Km/h 後真的感覺沒激情感. 有點太冷靜了的感覺. 不是很合我的意. 另外一點讓我比較不喜歡的是他的煞車不夠線性. 初期踩感覺制動力不夠, 要踩滿大力的才能把兩頓重的車子控制好距離. 應該是我還不太習慣電動車的煞車模式.
試完後和業務聊天, 業務也勸我可以再等兩三年後在入手盾牌電動車. 應該會好不少
不過既然都來看新車了. 後來也順便看了一下 Macan. 剛好有一台 S 現車是我喜歡的配備,
當天先下訂了 Macan S. 但顏色不是我喜歡的, (是現在比較好賣的白色).
回家後想了又想, 還是覺得白色車不是我的菜.
又真的開習慣了 BMW, (前後買過三台 BMW, E60, F10, F30)... 所以就上網看看 BMW 有出什麼新車.
一直沒買過 SUV 的我既然被新 F97 X3M + S58 吸引了. 馬力, 配備, 空間等等都比 Macan S 好不少.
打電話問了業務, 既然還有一台現車是我最喜歡的灰色, 所以兩天後就去簽約, 然後年後掛牌.
交車當天 BMW Genius 也很詳細的解說了 M car 的種種設定. (前後講了一個小時)
然後業務也一直交代 M car 一定要 2000Km 回原廠跑數據做電腦微調.
到領車間, 滿滿的儀式感. 看到低調的 X3M Donington Grey 掛好牌了等著我
台灣沒有進 X3MC, 所以後名牌不是黑色的. 以後再來考慮要不要改標
小孩不想跟我出門領車. 只有隊友相伴
新車交車里程 18Km, 業務已經在場內貼好隔熱紙和行車記錄器. 不用開出去施工
當初就是被這一套椅子吸引下單, 晚上 M badge 會亮真的很扶誇. Merino 真皮真的比 Nappa 又好上不少
這熟習的內裝還是比較對我的味. 不喜歡全新的全數位儀表(ID7 那個倒著轉的轉速表真的不好看).
捨棄了 Porsche 其實真的是為了 S58. 等過了 2000Km 再來試看看他的能耐
交車後就去做了鍍膜. 附上其他照片
開了一個月心得... 超級耗油呀. 每週都要跑加油站了. 但每聽到引擎聲浪. 就覺得買 M car 不需要管油耗. 對不起地球了@@@
