【海外情報】BMW i4 M50外觀照流出,新車將於6月1日全球首演!

【海外情報】BMW i4 M50外觀照流出,新車將於6月1日全球首演!
身為BMW旗下首款純電四門轎跑車,i4自公布外觀等部分規格以來,一直擁有極高的關注度,是否能延續多年來BMW在燃油車型給人具備精準操控的特質,也是眾人所期待的,國內也於先前開放i4的線上預購,新車預定在今年第四季正式引進。

至於正式發表時間,依BMW原廠規劃,全新i4將於6月1日在美國首度發表;先前BMW已陸續在官方媒體網站公布部分車輛資訊,已知除了推出一般版本i4與搭載M Sport套件的i4 M Sport,還有一款隸屬於M Performance性能大軍的性能車型i4 M50,當時只先披露其動力規格也讓不少車迷好奇真實外觀,然而在正式發表前,近日已在網路上流傳一張應屬i4 M50的外觀定裝照,雖然此張照片未得到BMW官方證實,但依多家外媒判斷,極有可能就是i4 M50外觀照片。

【海外情報】BMW i4 M50外觀照流出,新車將於6月1日全球首演!
【海外情報】BMW i4 M50外觀照流出,新車將於6月1日全球首演!
上方兩張照片分別為i4與i4 M Sport的車頭造型,透過照片可以清楚比較三款車型車頭差異;若拿M Sport車型與M50車型相比,可以看出在巨大的雙腎型水箱護罩上,原先的「i」字樣名牌改成我們熟知的性能字樣「M」,以凸顯其性能地位,另外後視鏡部分也換成了較具熱血氛圍,造型帥氣的黑化後視鏡,窗框使用BMW性能車型慣用的黑色緞面處理,輪圈一併換為更具性能扮相的黑色鋁圈。這樣的操作手法在以往BMW燃油車型也能見到。

至於M50的動力系統與電池規格,已知將搭載BMW第五代e-Drive電力系統科技,最大動力輸出來到530hp,0~100公里加速僅需約4秒;內部電池透過高壓儲存技術,容量達到80kWh,擁有WLTP規範下的590公里續航能力,讓M50即使身為性能車型,在續航里程上仍舊具備不俗的表現。另外即使i4 M50擁有不輸M3、M4的動力數據,但純電車型少了燃油引擎,駕馭過程中聽覺上難免感覺少了什麼,因此BMW決定將為未來推出的純電M Car打造專屬音效,先前編輯同事也曾報導過【海外情報】BMW M部門與配樂大師Hans Zimmer合作,為M Car打造專屬熱血音效!也期待日後推出的i4 M50能呈現出不輸傳統排氣聲浪的熱血音效。
除了前面的大鼻,其他都不錯

但有了大鼻,除了醜之外就是醜爆了
我本來也不能接受大鼻

但最近鄰居買了一台大鼻四

看一陣子後

反而覺得比之前一般三五七系的設計

更深得我心


我也覺得很奇怪
onereturngood wrote:
除了前面的大鼻,其他(恕刪)


上一代真的好看太多。
車子好不好看第一眼最重要。
純電動車應該不須要鼻子了吧
雙腎都變成雙肺了 不知道為啥i4好像就好看很多捏~
雙肺有沒有掛上車牌美醜差很大!
林恩 wrote:
身為BMW旗下首款純(恕刪)

接近M3 M4的外型
鼻孔慢慢看就習慣了
實在很想預訂i4 or iX,但怕來個盤子價,白白損失三千
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