
對於許多人來說,尤其是資深甚至死忠的Bimmer而言,搭載於UKL2前驅平台的新世代1 Series、2 Series Gran Coupe並非「真正的」寶馬,雖然可以理解它們的誕生實屬逼不得已,不過心中不免有所抗拒,畢竟曾經前驅和BMW就像是AM與FM,是兩條平行線沒有半毛錢的關係。對於喜愛當初1 Series前置後驅神經質的朋友們只能說聲抱歉,就把你與F20的感情留在回憶裡面,接受1 Series只剩下前驅與四驅的現實,把希望寄託在即將到來的2 Series Coupe上面吧!

可以說忠實保留老派BMW思維的2 Series Coupe,原廠並沒有將其束之於高台,否則前驅的2 Series就不會是Gran Coupe的副車名了,此一操作就代表它們希望延續精悍短捷的FR車款,並於今年5月發布了原廠拍攝的偽裝照,照片數量之多,就如同發表會一樣精采,詳情可參考【海外新訊】BMW發布2-Series大改款雙門車型測試照,維持車系唯一後驅動力配置!文章報導。
隨著今年6月即將告終,7月可以說是全球車壇的一大盛會,畢竟去年因為疫情停辦的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華將在7月8日重新展開。一直以來英國的速度嘉年華便是車界一年一度的重要盛典,不僅有著全球最大的動態展示跑道,眾多最新的超跑、奢豪車款都是與會常客(大家常在網路影片上看到一堆超跑排隊迴轉的畫面便是),其重要性不言而喻。BMW作為速度的追求者之一,今年自然會參加速度嘉年華的活動,並在開幕日當天早上9點,進行最新2 Series Coupe的全球首演,聯袂出席的還會有最強版本的M5 CS、電動車i4等。



雖然說時間將至,但還是讓小編在這裡整理一下目前現有的2 Series Coupe消息。2 Series Coupe會維持前置後驅的驅動配置,同時保留BMW以往較為「保守的」水箱護罩造型,而非4 Series那般渴望關注,不過頭燈的造型卻是一改常態,雙圓天使還LED日行燈已不復見。至於動力系統方面,首發車款應該會是搭載直列六缸渦輪引擎的M240i車型,也是目前現有2 Series中唯一還配有六缸引擎的車系,並可以壓榨出374匹的最大馬力,車身前後重量比也會維持標準的50:50,至於實車究竟會長成什麼樣子,待7月8號後編輯部同仁將會盡速進行報導。

