對於許多人來說，尤其是資深甚至死忠的Bimmer而言，搭載於UKL2前驅平台的新世代1 Series、2 Series Gran Coupe並非「真正的」寶馬，雖然可以理解它們的誕生實屬逼不得已，不過心中不免有所抗拒，畢竟曾經前驅和BMW就像是AM與FM，是兩條平行線沒有半毛錢的關係。對於喜愛當初1 Series前置後驅神經質的朋友們只能說聲抱歉，就把你與F20的感情留在回憶裡面，接受1 Series只剩下前驅與四驅的現實，把希望寄託在即將到來的2 Series Coupe上面吧！
可以說忠實保留老派BMW思維的2 Series Coupe，原廠並沒有將其束之於高台，否則前驅的2 Series就不會是Gran Coupe的副車名了，此一操作就代表它們希望延續精悍短捷的FR車款，並於今年5月發布了原廠拍攝的偽裝照，照片數量之多，就如同發表會一樣精采，詳情可參考【海外新訊】BMW發布2-Series大改款雙門車型測試照，維持車系唯一後驅動力配置！文章報導。
隨著今年6月即將告終，7月可以說是全球車壇的一大盛會，畢竟去年因為疫情停辦的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華將在7月8日重新展開。一直以來英國的速度嘉年華便是車界一年一度的重要盛典，不僅有著全球最大的動態展示跑道，眾多最新的超跑、奢豪車款都是與會常客（大家常在網路影片上看到一堆超跑排隊迴轉的畫面便是），其重要性不言而喻。BMW作為速度的追求者之一，今年自然會參加速度嘉年華的活動，並在開幕日當天早上9點，進行最新2 Series Coupe的全球首演，聯袂出席的還會有最強版本的M5 CS、電動車i4等。
雖然說時間將至，但還是讓小編在這裡整理一下目前現有的2 Series Coupe消息。2 Series Coupe會維持前置後驅的驅動配置，同時保留BMW以往較為「保守的」水箱護罩造型，而非4 Series那般渴望關注，不過頭燈的造型卻是一改常態，雙圓天使還LED日行燈已不復見。至於動力系統方面，首發車款應該會是搭載直列六缸渦輪引擎的M240i車型，也是目前現有2 Series中唯一還配有六缸引擎的車系，並可以壓榨出374匹的最大馬力，車身前後重量比也會維持標準的50：50，至於實車究竟會長成什麼樣子，待7月8號後編輯部同仁將會盡速進行報導。
