自2014年發表的初代2系列Active Tourer，定位為品牌入門休旅車款並為BMW採用前驅設定的首款車型，豐富空間機能加上品牌中相對親民的入手門檻，2AT推出後也在豪華小型休旅市場中獲得良好評價與出色銷售表現。經過7年時間，BMW稍早於官網公佈2AT全新大改款模樣，無論是外觀、內裝設計與科技配備、動力結構均跟隨著BMW新世代車款走向，包含三款汽油動力與一款柴油動力，歐洲市場預計在2022年2月上市，上市後會再追加Plug-in Hybrid插電式油電混合動力車型，依照國外上市時間看來，國內最快預計會在明年第二季發表上市。
以下先從原廠圖片進行大改款變化說明：
自7系列與4系列之後，新一代2AT亦換上面積不小的水箱護罩，配上細長燈組儼然成為BMW新世代車款造型風格，擁有相當鮮明的外型辨識度。新款2AT車身尺碼些微放大至4386x1824x1576mm，不過軸距一樣是2670mm，外觀並提供Luxury Line(白車)與M Sport(藍車)兩種套件選擇，主要是前/後保桿與鋁圈式樣、飾條材質等細節差異。新款2AT全車均將前、後LED燈組列為標準配備，另可選配進階智慧型LED頭燈組；鋁圈則是標配16吋或17吋規格，或可選配圖中白色的19吋樣式。
全新內裝造型沿用多項來自同品牌電動休旅iX的設計風格與配備內容，尤其是儀錶台上方由兩具曲面螢幕所組成的方形螢幕框架，螢幕尺碼分別是10.25吋與10.7吋，另外像是中控台底部的直立式手機無線充電座，看來也是特別且具有設計感的全新配件。座椅與空間方面，前座換上新款運動化座椅造型，並可選配按摩功能，後座椅背同樣提供4/2/4分離傾倒機能，使行李廂空間可在470~1455公升之間變化(220i/223i因為48V電池關係，行李廂空間略縮至415~1405公升)。
動力部份，新一代2AT目前提供2i8i、220i、223i三種汽油引擎與218d一種柴油引擎，其中218i、220i同樣配置1.5升三缸渦輪增壓引擎，最大動力根據車型等級不同調整為136hp/23.4kgm(0~100km/h 9秒)與156hp/24.4kgm(0~100km/h 8.1秒)；223i則是搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎，擁有204hp/32.6kgm最大動力(0~100km/h 7秒)，三款車型均是搭配7速Steptronic雙離合器變速系統，其中220i與223i另再加入48V輕油電系統輔助，可額外提供19hp的動力輔助。
218d為使用2.0升四缸柴油渦輪引擎，具備150hp/36.7kgm最大動力並同樣配備7速雙離合器變速箱，原廠提供的百公里加速數據是8.8秒。BMW未來會再為新款2AT加入圖表中的Plug-in Hybrid插電式油電動力選項，分別是225e與230e，綜效馬力分別達到245hp與326hp並提供最多80公里的純電行駛里程，若使用7.4kW效率的充電樁可在2.5個小時將電池由0%充至100%。
以上就是這次大改款2系列Active Tourer的重點改變項目，國外在明年2月上市之後，國內市場應有機會在明年第二季見到這輛全新車款到來！
說不會改款
