雖然也是大鼻孔 但至少不是垂到底的鼻孔也沒連在一起我可以….比那台電車iX設計不但霸氣大氣也更有型更好看更有未來科技感後檔設計好特別 內裝更上一層樓個人感覺BMW終於突破框架找到方向接下來的BMW準備迎接分離式頭燈 (新大七間諜照也是)這麼多年出了一台非常心動的BMW期待實車
Aluminum wrote:雖然也是大鼻孔 但至...(恕刪) 概念車影片https://fb.watch/9Bl8AxYP6_/M部門首席設計說明XM設計 蠻特別的從名字來看代表這車只會有M版嗎???
Aluminum wrote:雖然也是大鼻孔 但至(恕刪) 走這種獨特又霸氣的路線就對了很多人在罵這幾年BMW 的設計過於浮誇但我覺得這才是一直以來BMW 該做的,不流俗套、又狂又野......XM 會是M GmbH 開始獨立量產的第一步,希望以後M car 們都能更多自己的獨特性
Aluminum wrote:雖然也是大鼻孔 但至少不是垂到底的鼻孔 這句話是重點! 垂到底的鼻孔真的不行XM概念這台設計很前衛,線條設計凸顯出陽剛霸氣,但太過於刻意明顯,在我看就是少了成熟與內斂,可能是我老派,還是喜歡過去不怒而威的那種感覺。
RR5 wrote:走這種獨特又霸氣的路...(恕刪) 我也喜歡這種能突破又能符合大眾設計美學設計風格這輛XM concept雖然只是概念車但是讓我眼睛一亮的設計(近期奧迪 MB美是美但設計跨步不夠大 少了眼睛一亮)把頭燈藏在黑色前保內 very good白天只看到日行燈 不會太突兀非常值得給予掌聲我認為下代大七的設計應該也藏在這部概念車的設計語言內至少已經看到分離式頭燈在大七間諜照上
Aluminum wrote:我也喜歡這種能突破又(恕刪) 唯一讓我有微詞的是內裝設計尤其是身為M car 儀表的graphic樣式太普通,不夠有跑格XM 會於2022下半年量產,據說量產車與概念車不會差太多......750hp 直指最頂級的休旅跑車市場價格應該很驚人
RR5 wrote:唯一讓我有微詞的是內...(恕刪) 量產版還有機會可以把儀表顯示弄得更炫我覺得三家中 我最喜歡BMW操作介面最直覺合理 不會太過於簡潔單調 也不會太虛華xd如果只有M版 就真的只能望車興嘆了不知是否有像X7 40i 來個XM40i啊