隨著時序即將進入2022年，電動車如雨後春筍般一一現身，豪華級距的電動車戰場也越來越熱鬧，其中德系雙雄之一的Mercedes-Benz，今年正式推出了地位等同於S-Class的旗艦純電車款EQS，嶄新的外型搭配兼具科技與豪華質感的車室內裝讓人驚豔。至於BMW方面，雖然今年他們也推出了電動休旅iX及電動轎跑i4兩款新世代電動車，但EQS的直接對手仍尚未現身，不過隨著近期BMW原廠陸續放出i7的測試消息，外界推測將與大改款7 Series採用相同架構的i7即將於明年正式推出。
BMW這次釋出了許多關於i7的測試照片，據原廠表示目前i7已在最後測試階段，透過將i7拉拔至高溫、高海拔等具備極端氣候的地區，都在考驗著i7的電力系統與動力性能是否能負荷這類極端環境。至於相關電力規格，i7採用與iX及i4相同的第五代eDrive電力技術，據外媒報導i7可能搭載達120kWh的鋰電池組，約700公里左右的續航力可望與EQS平起平坐，依照不同等級BMW也規畫推出各種動力版本，其中高等級的性能版預計會有三馬達，動力達750ps左右的出色表現，不過這些目前消息並未被原廠證實，確切數據都還是得以原廠公布為準。不過身為BMW的旗艦純電車款，EQS未來主要競爭對手之一，i7理應會具備讓人滿意的表現才對。
車輛的外觀內裝部分，不管是外媒捕捉到的偽裝車還是原廠發布的官方照片，i7都還是全身包緊緊，實在很難看出真實樣貌，不過頭燈附近的輪廓，似乎有點近似純電概念車XM，i7是否會首度出現分離式頭燈設計值得好好觀察。
另外值得一提的，M.Benz的S-Class（W223）與EQS雖然分屬燃油與電動的旗艦車型，可是兩者的外觀內裝並沒有太多連結，是各自呈現出自身造型特色，但BMW陣營可能會有不同操作，據原廠規劃，i7將與即將接棒的大改款7 Series會使用相同架構，因此外觀及內裝i7與大改款7 Series可能會有較接近的面貌，或許就如同4 Series與i4，BMW似乎並不會特別將燃油車款與純電車款在外觀上做出明顯區隔。
