【採訪】BMW全新電動休旅iX正式發表,雙車型劃分自320萬元起!

【採訪】BMW全新電動休旅iX正式發表,雙車型劃分自320萬元起!
於今年七月底展開預售、十月份展開媒體預賞活動的BMW全新電動休旅iX,國內總代理汎德汽車擇於今日正式發表!同樣劃分為xDrive40與xDrive50兩種車型,不過正式價格比預售價格增加四萬元,分別是320萬與390萬元!不少消費者看上iX極為前衛的外貌與全新世代內裝格局,加上425公里、630公里的續航里程表現,使得iX目前接單數量已經突破六百輛,表現十分亮眼!(紅色車款為xDrive50)

【採訪】BMW全新電動休旅iX正式發表,雙車型劃分自320萬元起!
今天發表活動地點位在台北101水舞廣場,未來BMW將會在此一連舉辦四天BMW NEXTGEN EXPO未來特展(12/30~1/2號),除兩輛iX以外,後方展區還有全新M4性能旗艦、剛改款的4 Series Gran Coupe四門跑房及小改款X3、X4等車款,還有原廠紀念品區、飲食區等規劃,彷彿品牌小型車展般相當熱鬧。

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BMW總代理汎德將為iX車主提供BMW原廠交流充電座乙座或2年BMW i高速充電站免費充電服務。原廠也自2014年起陸續在全台建置超過百座的目的地充電站,今年起規劃於全台環島建置14座總代理BMW車主專屬,最高充電功率可達350kW的BMW i高速充電站,最快10分鐘內就能補充150km的續航里程,搭配BMW 360度全方位充電策略,推出高度功能整合的BMW Charging App智慧服務,除彙整全台BMW電動車可用的充電站資訊,還可搜尋充電站點、於BMW i高速充電站查詢即時充電狀態及進行充電付款,讓未來消費者的純電用車生活更顯便捷。

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iX擁有前衛、鮮明的車身輪廓線條,不只擁有銳利修長的LED頭燈,全新直立封閉式雙腎型水箱護罩亦相當吸睛,搭配俐落無窗框設計、專屬銅色外觀套件與燻黑尾燈,以及獨特的Shy Tech隱形科技,如車頭封閉式雙腎型水箱護罩內含攝影鏡頭與雷達等高科技傳感系統,透過獨特的自體修復塗層材質,若是不慎刮傷後可於常溫24小時內或高溫5分鐘內自行修復,外觀獨特之處還有全車隱藏式車門把手設計及車尾品牌飾徽嵌入後方攝影鏡頭。

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進入BMW iX豪華車室,迎面而來的是延續外觀前衛風格的新世代座艙布局,導入由12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的全新一體式懸浮曲面螢幕,結合更加直觀、個性化且充滿藝術美感的圖像式全新BMW iDrive 8.0使用者介面、全新六角造型多功能方向盤、全新世代智慧語音助理2.0、車況抬頭顯示器、RSU遠端軟體升級、手勢控制功能、無線智慧型手機整合系統與BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,而首度於BMW iX登場的全新AR擴增實境導航,則可於14.9吋中控觸控螢幕顯示前方實際路況畫面,強烈科技感與iX的前衛設計理念十分契合。

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色調溫暖的木紋飾板位於中央鞍座位置,為車內帶來視覺、觸感兼具的出色質感。

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雙層式中央鞍座設計,底部另為雙置杯架、12V與雙USB Type-C充電孔所在位置。

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車長近五米且軸距達到三米的iX,車身尺碼數據已跟X5相當,請車版身形最為魁武、壯碩且身高達到185公分的Jacky進入示範,在副駕駛座調整為他一般坐姿之後,可見後座乘坐空間依舊相當充裕,可見iX車室空間表現相當亮眼。

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BMW iX導入第五代eDrive科技並結合能量密度更高的新世代鋰電池模組,iX xDrive40搭載總容量為76.6kWh的電池組,最大馬力可達326hp、最大扭力可達64.3kgm,0~100km/h加速為6.1秒,最高續航里程可達425km,搭配CCS1規格且功率最高達350kW的BMW i高速充電站,最快僅需10分鐘就能補充95km的行駛里程;iX xDrive50電池總容量達到111.5kWh,具備高達523hp的最大馬力輸出與78.1kgm的最大扭力,百公里加速更僅需要4.6秒就能完成,最高續航里程可達亮眼的630km,最快僅需10分鐘就能補充150km的行駛里程,輔以全新的主動式動能回充系統與xDrive智慧型可變四輪傳動系統,主動式動能回充系統能主動預判前方路況與駕駛反應,於最適時機進行動能回收,使全新BMW iX具備絕佳續航里程;xDrive智慧型可變四輪傳動系統則可帶給駕駛高水準操控演出。

BMW同步為全新BMW iX導入全新My Mode行車體驗模式切換功能,提供Efficient節能、Sport運動以及Personal個人專屬三種駕馭模式,可針對駕駛模式、座艙氛圍、儀錶樣式與顯示資訊進行調整,而BMW為全新iX所打造的BMW IconicSounds Electric純電動能音效,透過RSU更新之後更可依據不同駕馭模式進行調整,在不同模式之下,享受由奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主Hans Zimmer與BMW合作打造的專屬動能音效。

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充電設施佈局方面,BMW於2014年起便陸續建置全台超過百座的目的地充電站,今年更攜手全台BMW經銷商,規劃於北、中、南、東全台各地建置14座BMW i高速充電站,預計2022年第一季起陸續完成;同時為提供消費者更全面與便利的純電用車生活,BMW也與充電服務品牌「中興電工iCharging」進行合作,進行高速公路休息區、高鐵站沿線等處的充電站點建置,搭配全台現有超過2,000座的公共交流充電座,為BMW電動車車主打造完備的環台充電網路。

此外,針對未來入主BMW電動車的消費者,總代理汎德不僅將提供原廠交流充電座一座或2年全台經銷商BMW i高速充電站免費充電服務,為讓消費者的純電生活更顯便捷,針對台灣市場推出具備高度整合的BMW Charging App智慧服務,彙整全台BMW電動車可用的充電站資訊,覆蓋率遍佈全台。未來,車主不僅能夠透過BMW Charging App輕鬆搜尋離目前所在地最近的充電站點、查看充電狀態與紀錄,綁訂信用卡後還能直接透過App針對站點的充電服務進行充電付款。

BMW位在台北101水舞廣場舉辦的BMW NEXTGEN EXPO未來特展,將從本日12/30號開始為期四天展期,直到1/2號為主,想目睹iX或M4等車款實際帥氣樣貌的網友們可以把握時間前往囉!

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跟長輩親戚坐在一圈吃飯
給他們看一下最新寶馬的美照

結果全體一致認為醜到母湯
ASHLEY541541
快被樓上的留言笑死......[拇指向上]
pippenyen
醜?這就是為什麼賈伯斯說他從不做產品民調的,因為消費者不知道自己要什麼。同意,還是讓BMW專業的設計師設計,我們負責買單就好了。
感覺還蠻帥的
內裝很有科技感
ix實車真的帥,存在感很強烈
阿儒儒儒儒
就是你一定會看著它 XD
nickkey
就是「很醜」的另一種說法嗎!?
車頭那兩片如果是雙開冰箱門

夏天打開有冰涼可樂可喝

這樣設計 可能有人買
-馬克- wrote:
於今年七月底展開預售(恕刪)

不錯的電動休旅車iX 如果鼻孔小點就好了
個人覺得不錯看,可惜家人一致覺得醜爆了(鼻孔太大)
對酒當歌,人生幾何?一切有為法,如夢幻泡影---
實車比照片好看⋯⋯
小晨勃道尼 wrote:
跟長輩親戚坐在一圈吃(恕刪)

老實說真的有夠醜,但是若是把品牌標誌換成Lexus或是TOYOTA,
則長輩們稱讚該車前衛又帥氣的讚嘆會不絕於耳.....
小晨勃道尼
應該不會,光是Lexus的紡錘設計很多長輩都無法接受,包括我也覺得
pippenyen
你家的長輩是多沒水準?我沒遇過這種長輩。
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