最近把Cayenne GTS 整理的差不多
有興趣的同好可以參考看看
（二手2008cayenne GTS 終於入手了，分享DIY心得）
這幾天休長假
分享自己E90 323i 的過程及心得
先從簡單的來 -水箱水
照例 先找YT 看完一輪後
覺得好入手 工具不複雜
就準備採買 以蝦皮為主
因為我曾買過瑕疵品 平台可以幫我退款
算是有保障
水箱水 也是百家爭鳴
原廠 合規品牌 濃縮的 泡好的
應該是稀釋好的 選項眾多
我選了純汁 100%
好處是 水箱水的濃度 好掌握
後面會詳述
米漿的洩水孔在 車頭水箱 駕駛座那一側
我預先買好要更換新的洩水螺絲
因為它是塑膠做的
以前E46 曾經 因為 滑牙拔不下來
所以我會準備新的 更換
它是藍色 非常顯眼
千萬不可用金屬螺絲起子
它設計成 十元硬幣就可以輕鬆轉開
也避免 螺絲頭 轉個幾次就毀了
放水前先熱車約10分鐘
讓大小循環水道都打開
水放的比較徹底
第一次放出約四公升的粉紅色水
我準備了10公升的RO水及10公升的蒸餾水
蒸餾水其實比瓶裝水還便宜
放完後 將螺絲塞回去
用RO水補入副水箱補滿
啟動引擎約 10分鐘
進行第二次放水 還是粉紅色 顏色稍淡
重複同樣的步驟
第三次 我用蒸餾水 放出的水已經接近無色
於是大致將舊的水箱精更替完成
米漿的3系列水箱水容量約10公升
實際每次放水量只有四升
我們只能確保水箱水幾乎換過一輪
但很難百分百 跟換變速箱油道理一樣
所以目前 車內水道內
仍有約6升的RO +蒸餾+舊的水箱精殘留 但應該是以最後換進去的蒸餾水為主
所以我選100%濃度的 水箱精
約4公升 加入副水箱後 幾乎就快滿了
再補一點 蒸餾水 就加完了
這樣水箱精的濃度就可控制在40%上下
我買了檢測儀 也可方便檢查
附圖給大家參考
最後記得 將副水箱上的排氣螺絲記得
熱車後將空氣偏愛乾淨 隔日再check 液面是否在max附近
就大功告成
