
不久前才登台亮相、由BMW M部門獨立操刀開發的「超級巨獸」XM,於海外再追加性能更強悍、規格更頂級的「Label Red」車型,採用與標準版XM相同的插電式油電複合動力架構,但綜效輸出調漲至將近750hp,再次將M Car家族的性能規格推上高峰!

事實上在原廠去年九月份發表XM之時,就已經先預告於今年將會推出高性能版的Label Red車型,如今也終於揭曉實車的真面目。最備受矚目的當然是Label Red車型的動力單元,以既有的4.4升V8雙渦輪引擎為基礎,但最大馬力從標準版的489hp調漲至585hp,最大扭力也多出超過10kgm,來到76.6kgm;電動馬達的出力則維持在197hp/28.8kgm。如此一來,XM Label Red的綜效馬力一舉達到748hp的水準,綜效扭力更是突破100kgm大關,達到102kgm的境界,整體比標準版再增加95hp/20.4kgm的動力。結合由M部門精心特調的運動化八速手自排及M xDrive四驅系統,讓XM Label Red可以在3.8秒內完成0~100km/h加速,較標準版縮短0.5秒之多,選配M駕駛套件後的極速更可來到290km/h。

除此之外,作為一輛插電式油電複合動力車款,XM Label Red配置了容量25.7kWh的鋰電池模組於底盤,可帶來約75~83公里的純電續航力(WLTP測試規範),在純電模式下的最高極速可達140km/h,行駛時還會有由品牌與電影配樂大師Hans Zimmer攜手打造的獨特純電音效伴隨左右。該套電力系統支援最高功率7.4kW的AC交流電充電,於4.25小時內可將電量由0%充至100%。
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據原廠表示,XM Label Red將會在今年八月於美國BMW Group Plant Spartanburg工廠開始生產,並在下週登場的上海車展進行全球首演,畢竟中國可是XM車系的重點銷售國家之一。台灣部分,先前在台亮相的標準版XM目前仍在預售階段,預售價格為889萬元,並預計在六月份上市;Label Red車型目前已確定會在後續抵台(預計是明年),但配額及售價都有待總代理汎德汽車於後續公布,本站也會為各位帶來第一手消息。
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