剛剛幫我老婆測試360環景 測試到我懷疑人生
原廠說明是前進時候 靠近障礙物 就會自動打開360環景
問了業務說前進時候要距離障礙物很近才會自動打開環景
但是我測了一下 只有在正前方幾乎要撞到了 大概剩下不到30cm才自動打開環景和警示
這樣是不是有問題?
還有車側部分 我很刻意轉彎時候靠近障礙物 也沒看過他自動打開
這功能邏輯上在進出窄巷子的時候很實用
但是以我目前狀況 根本沒看過他自動開啟
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目前確認只能手動打開環景
但出現了問題2 如影片中
車主刻意將車轉向左邊車道車子 當車頭接近左邊車子 環景立即變換到左側影像
這在我的車子試不出來 但樓下已有車友說他的可以....
明天要回原廠確認了-.-!
https://youtu.be/LSWJ-Wla0wU?si=eJieDnOucY-YvGfH
如果覺得需要時,一鍵就可手動打開環景,何必一定要等自動開啟!

BMW的環景算起是最強,畫面即時,解析度高畫格又快,分割畫面自動產生及切換,連前後鏡頭畫面,也是依輪胎滾動方向而自動切換。目前試過車種中,只有BMW是依輪胎滾動方向,其他品牌是依檔位...
cwcc8888
了解 謝謝回應 我另一台2023的rx fsport 也會依照輪胎角度變換環景位置了 而且只要時速低於一個速度就會自動開啟 所以反而剛用bmw 不太習慣 rx原廠的360 車身還會變成透明讓你完全看清楚地面狀況
....2023的rx fsport 也會依照輪胎角度變換環景位置...應該切換靠近障礙物時,自動切換場景。

環景障礙物顏色警告標示,BMW顯示數量更多,連開門距離都會有標示是否會碰到障礙物。

車往前移動時,鏡頭會自動切換到車前影像,倒車切換到後方鏡頭,BMW是依輪胎往前或往後來切換畫面,其餘品牌是R檔顯示後方,其他檔位為切換到前方影像,這依輪胎往前後(非依檔位)自動切換前後方影像,目前只有BMW,同為德國車的賓士都無此功能。
翔仲科技 wrote:
....2023的r...(恕刪)

目前測試下來23年rx旗艦(運動)標配的原廠的環景 無論警示數量 辨識度 還有靠近障礙自動顯示 都比bmw好... bmw車側靠在近都不會顯示和警示 只能手動按。
車頭正前方 當然也要手動按了但是整車360度的包圍警示 明顯少於我目前的RX....尤其是辨識障礙清晰度...

尤其直角轉彎 車側靠近柱子之類 rx馬上就跳警示了
bmw則是完全沒反應 本來懷疑是老婆車子系統有問題 打去問服務廠跟我說正常..我也放棄了 只能讓我老婆去習慣他 或是自己抓好距離了
附上rx相片 PS:最後一張停好車後他會自動360度旋轉 給你看周遭狀況 所以拍起來會糊掉





前進的話真的需要很靠近才會打開
這部分是沒有問題
如果真的需要可自行打開
Robin_76 wrote:
前進的話真的需要很靠...(恕刪)

https://youtu.be/LSWJ-Wla0wU?si=1lfauIVgV2rFRuSR

我看網路上的測試 已經打開環景的前提下
他故意把車頭的前左斜測方 靠近旁邊的車
環景馬上有警示 而且變成左方角度
這個我自己怎麼測試也不會這樣
不知道你的車可以嗎
cwcc8888 wrote:
https://yo...(恕刪)

如同影片中一樣是正常的
我的車也是這個樣子
Robin_76 wrote:
如同影片中一樣是正常...(恕刪)

那我這台不正常了
要回廠看看
cwcc8888
我今天在停車場試了很久沒出現過 幾乎都要摸到了.......
superfoxdog
去服務廠檢查看看
我有同樣的問題,您回廠檢查後結果怎樣?
rjie wrote:
我有同樣的問題,您回...(恕刪)

跟業務測試很久 幾乎要摸到才出現
用比人走路還慢的速度測出來的
業務說 還是自己抓距離的經驗好一點比較重要...
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