我前幾天在依德買了一台原廠認證的中古車，因為看了很多原廠認證的廣告，什麼360度嚴格檢驗，所以對原廠認證很放心，價格談好就直接下訂交車了。
交車的過程很好，文件表單都照流程來進行，但是我困惑的是，為什麼沒有像坊間車行都會有的認證書，例如Goo裡面都會載明這台車是否原鈑件，漆面完整程度，胎紋，冷氣電瓶的狀態。詢問業務的答案是，原廠認證沒有這種證明書的文件，因為原廠認證很嚴格，我聽完就只好相信原廠的品質，簽了交車單，車就開回家了。
開回家的路程，因為我非常注重駕駛的操縱，我明顯感到車輪有跳動的現象，所以馬上聯絡我熟悉的輪胎行，安排平衡及定位，並於交車當天馬上開到輪胎行，居然發現令我非常不滿意的結果：我的兩顆前輪已經「變形」，後面兩顆也有跳花的現象，而且這四顆輪胎是中國萬力WANLI的陸製胎，這是什麼牌子我這輩子從沒聽過。
當下我馬上通知賣車給我的業務，他馬上說會通報公司，看要如何處理。過沒多久，他回覆我公司說「現況交車」，但業務說他願意自己補償我前輪的費用。
坦白講，我覺得我很漏氣，買了一台自以為原廠認證品質很好的車，結果買回家還是要花錢，被我家9歲的小孩笑我怎麼買一台壞掉的車回家，被輪胎行笑原廠認證的車也沒比較好，所以我建議各位還是要好好檢查車況，最好還是要安排試乘，不要太相信什麼360度很嚴格的標準，特別是輪胎，不是只有胎紋還夠就交車，因為就算變形，他們還是會跟一般車行一樣現況交車。
整體而言，我覺得萊茵認證甚至GOO還是比較具公信力。
