2023/12/15受台北汎德邀請參加新大五發表會，這邊先感謝台北汎德給予這次的機會。
分別展演出520i 與i5 40i與M60 這邊就網路資訊上較沒特別提出及個人心得分享給有興趣的車友參考。
車頭由上到下為白 i5 40i ,水泥灰 520i , 軍綠？i5 M60（BMW 車色都有專有名詞我就沒特別記了）實車看到時尤其是車頭真的是相當霸氣。車頭又寬又長又扁相對我的G21 LCI ，G21反而斯文許多。
下圖為 318 LCI 車頭，相較G60斯文許多
車燈細節也配置的很漂亮。燈內飾板。藍色眼影。
M60的飾版都有燻黑處理
未開燈：
開燈：
車側及車尾就沒有車頭這麼驚艷，整體實車看下來算協調好看，這車至少20吋胎圈整體搭配會比較適合。車尾很像某台日系車…
i5 40i白 搭配碳纖維套件。(有一些賞車客人就反白處理）
520i 19吋看起來會略小一些
m60i
輪圈
M60輪圈，現場車標配馬牌輪胎。碟盤與輪圈接觸座目測為鋁合金材質。碟盤看起來也略大
520i 19吋現場車配 米其林輪胎，藍色M卡鉗另外選配。碟盤與輪圈接觸的座面看起來跟一般bmw一樣是白鐵材質。為選配卡鉗標配一般銀色卡鉗
懸吊：
i5前方懸吊皆為雙A背鋁合金材質跟上代車型一樣。
圈狀彈簧，輪拱內設計不規則導槽，硬塑料與中間織布複合式設計。可能也有點降噪效果
i5 後方懸吊皆為氣壓懸吊。解構膠打的很漂亮
後輪內襯為織布。有效降噪
520i後方為一般的圈狀彈簧。印象中是桶圈合一設計，跟一般大部分車改為桶圈分離的不一樣
行李箱：
520i 中間底部有沉下去。相對i5 比較大，但是打開行李箱的平整度乍看i5比較好。其他細節例如左右側掛勾 左右側下方置物盒這都有
i5:
520i
520i引擎室：
這顆一樣是B48的引擎。肉眼看不出有什麼差異性
引擎室拉桿有， 前方大燈護蓋有。隔熱棉：全世界520i 沒有，520D有，又可以外改！？
i5 打開就是護板一大片 這個可以參考網路資訊
內裝：
i5 內裝也是大5的拿手好戲。基本上視覺上看到的與接觸到的都是軟質塑料與皮革及豐富的門板鋪成設計。椅子前後座都非常好坐Q彈，相較我的g21 lci M座椅就比較硬派。
若以BMW座椅 軟硬程度比較以台北濱江廠現場展示車前座為基準 軟 到 硬
G70 大7 > ix > G60 5系> X5 >其他車系>我的M座椅。前面兩者根本就是超高級沙發，G60 與X5是 舒適與支撐平衡點， G60再略軟一些。以我現在邁入中年我覺得G60座椅真的很合我胃口。超讚！
但很可惜現場G60都是運動型座椅，沒有選配60k的舒適型座椅，後續再看有無機會試到。
其他內裝大部分網路資訊都有了。就講一些i5 與520i 細節的地方
M60 內裝座椅是Merino 皮質舖成，搭配碳纖維飾板。細節在於扶手上有車縫線增添高級質感。車門上軟質塑料感覺跟一般般本不太一樣。但是沒有摸出差異，座椅也因皮質關係感覺比一般般本再軟一點點。
520i 與i5 40i
分別搭配鋁質飾板 與淺色木紋飾板，質感都很好
木紋飾板 細節豐富顏色討喜
鋁質飾板也很漂亮。手套箱一般大小但有織絨。重點是手套箱外部包含飾板下方皆包上皮革。觸感高級感十分濃厚
中央鞍座搭配水晶非常漂亮。但是真的沾印指紋
大家摸過後就變下方那樣。飲料是試擺的可以無視
隨時要準備一條布來擦
i5 車上標配B&W 音響。外罩真的做得很精緻
後方除喇叭內部有氣氛燈。連B&W字樣都有氣氛燈設計
520i harman kardon 就一般外型。包含瓦數只有205W，我G21的harman kardon 有464w 。對於音質講就的朋友如果要買看要不要B&W 給他選上去
後座冷氣差異：
520i就沒有4驅恆溫控制面板。就一個置物空間放在哪。
重點因為沒有後座恆溫控制車門B柱兩側出風口就不見了。看來要讓家庭更舒適520i 後座四驅恆溫必選。
i5 M60 就沒有這個煩惱，後座恆溫標配，四個出風口，可調風量大小及溫度
最後是靜態賞車心得：
感謝大家看完文章。我只能說這次的G60 相較G30變得更時尚更年輕。連我G21 LCI的車主都有點想蠢蠢欲動。大家有興趣的可以去看看，如果是要買520i的朋友可能配備看要不要再選上去，至於i5 聽業代說40i基本上選了就是破奢，所以這也是要考慮的地方。所以若不一定要買電車的朋友可以考慮520i ，再把一些配備選起來的例如通風椅…
但是比起G60 我更期待G61…
來源擷取youtube Auto Bild 示意圖樣。非常心動…
（若這個不符規定請告知我刪圖 謝謝）
