按照往例，BMW於日前發佈了今年春季開始的車型更新訊息。自三月份開始，新一代i5將會加入「xDrive40」車型，至於已在國內展開預售的X2車系部分，X2除了原有的sDrive20i、M35i xDrive外，另會增加「xDrive20d」柴油四驅版本；iX2則會在原有的xDrive30外再加入「eDrive20」入門動力。而包括XM、iX、X5、X6、X7等車型，則會加入最新的Highway Assistant。
代號G60的新一代5系列於去年五月發表，目前汽油車型有520i動力，車系首見的純電車型i5則有eDrive40、M60 xDrive等版本；到了三月後，i5則會增加新成員「xDrive40」。xDrive40可算是定位介於eDrive40與M60 xDrive之間的版本，電池組容量為81.2 kWh，其前後雙馬達則共可爆發394hp/60.2kgm最大輸出，讓車輛能在5.4秒內完成0～100km/h加速，續航力則為463～538公里（WLTP），若透過205kW的直流快充充電，可在10分鐘內增加156公里的行駛里程，至於許多人關心的530i汽油動力目前則無更進一步的消息，推估會等到第三或第四季才會現身。
此外，原廠也宣佈自今年三月起，為5系列的所有車型增加更多、更獨特的BMW individual專用車色，包括Frozen Portimao Blue metallic、Malachite Green metallic variants等，而包括純色、金屬色、消光色等在內總共會約有150種車色可選。此外，車室部分也將提供全新的座椅與內裝式樣，若車輛配備的是舒適型座椅，另可選用Dark Violet、Atlas Grey、Atlas Grey and Taupe Grey等Merino皮革色。
去年10月誕生的大改款第二代X2，目前內燃引擎動力部分已有sDrive20i、M35i xDrive、sDrive18d等版本，而原廠則將在三月起為車系增加第二款柴油動力「xDrive20d」，特點是加入了48V系統使其擁有更佳效率，而在七速Steptronic變速箱中的電動馬達輔助下，系統最大輸出可達163hp/40.8kgm，0～100km/h加速則為8.6秒。至於車系首見的純電iX2部分，除了原有的xDrive30動力外，則會增加入門的「eDrive20」動力，電池容量同為64.8kWh，前軸馬達可提供204hp最大馬力，0～100km/h加速為8.6秒，續航里程則是439～478公里（WLTP）。此外就與5系列一樣，從三月起原廠也會為X2/iX2增加全新的Frozen Black metallic車色。
從今年春季開始，BMW也將同步推出數位服務領域的新功能，除了「My BMW」應用程式的功能會獲得擴展外，原廠也會將Apple iPhone更進一步地整合至BMW Operating System 9作業系統中，讓車主無須按下通話鍵而能直接以聲控啟用Siri語音助理，同時也會優化純電與插電式混合動力車型的充電站顯示功能，以0～5顆星的評等方式直接顯示於搜尋結果清單中。
