手排末日已至?BMW董事會成員認為手排已無法撐起銷量!

手排末日已至?BMW董事會成員認為手排已無法撐起銷量!
圖/BMW

放眼豪華級距市場,BMW 絕對是少有透過車系陣容中的少數手排車款來堅持最原始的駕馭樂趣,旗下 M2、M3 / M4、甚至是 Z4 M40i,都有在特定市場提供手排選項,不過這種狀況可能即將有所改變。

手排末日已至?BMW董事會成員認為手排已無法撐起銷量!
圖/BMW

日前,在義大利刊物 Quattroruote 的採訪當中,BMW 董事會成員 Frank Weber 表示,品牌旗下手排車型陣列即將迎來終結,主因在於如今的銷售量已經無法支撐龐大的研發成本。不過,Weber 並沒有明確指出手排正式退場的時程,反而是不斷強調,「如果你想要一輛搭載手排變速箱的 M Car,要趁現在趕快買了!」

手排末日已至?BMW董事會成員認為手排已無法撐起銷量!
圖/BMW
他進一步分析,這一系列 M Car 都是相當有樂趣的性能車款,但銷量的越發遞減也是事實,要再往後研發更優化的世代產品已經沒有意義了。

有趣的是,就在 Weber 提出相關意見之前不久,BMW 於北美市場推出搭載六速手排的 Z4 M40i,藉此對標 Toyota GR Supra;而去年,BMW M3 與 M4 的手排車型佔據了總體銷售的 20%,以現階段來看,手排車對於品牌而言仍有利潤。

手排末日已至?BMW董事會成員認為手排已無法撐起銷量!
圖/BMW

來源:https://autos.udn.com/autos/story/7826/7783744
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如果你想要一輛搭載手排變速箱的 M Car,要趁現在趕快買了!
我雖然騎檔車,但是對汽車手排沒什麼興趣
現在對於性能車死不出自排的剩HONDA吧

gary89089409 wrote:
現在對於性能車死不出自排的剩HONDA吧


沒自排??
Honda NSX : 581hp 雙離合器9速自手排
那是因爲切換到電車 根本沒辦法用手牌
公認手排開得很好,但我完全不考慮手排,只出手排的車我就不買
BMW的手排系統都有自動補油功能(困難跟趾動作),除了只有手排進退檔樂趣外,其餘系統都自動完成,老實說這跟雙離合器變速箱相差已經不多!

買家越來越少,製造成本越高...
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