BMW總代理汎德汽車今日宣布，全新世代的M5 / M5 Touring於今日正式展開預售活動，兩者的預售價格分別為763萬元、775萬元，至於登台亮相的時間則最快預計在明年上半年。
BMW M5 / M5 Touring 預售價格
| 車型 | 預售價格 |
| BMW M5 | 763萬元 |
| BMW M5 Touring | 775萬元 |
在第八代5系列的各車型陸續到位加入戰場到位之後，BMW M GmbH也沒有閒著，他們在今年六月推出了作為車系性能旗艦的M5（G90），準備以強悍實力再次席捲車壇，更讓人驚喜的則是相隔兩個月後又追加了旅行車版本M5 Touring（G99），而這可是繼E61之後睽違近15年之久才再次出現的M5旅行車，當然也備受性能車迷的期待。
身為性能旗艦，New M5 / M5 Touring當然也具備專屬的外觀設計，包括前後保桿、側裙等處都以更誇張的線條呈現，突顯車身肌肉張力線條的突出輪拱及醒目側裙等經典設計當然也沒缺席；車頭部分以BMW飾光水箱護罩搭配燻黑造型頭燈展現性能魅力，包括水箱護罩、後視鏡蓋以及窗框等處則搭配黑色高光澤外觀套件使外觀更顯精緻，至於M5 / M5 Touring均標配的全景式玻璃車頂，也能帶來更寬敞且明亮的車室空間；若追求輕量化與極致競技感的車主則可另外選配M碳纖維外觀套件，讓車身減少約30公斤重量。此外Sedan版本於C柱Hofmeister Kink窗框折角另有專屬的「M5」字樣輔以車身同色烤漆塗裝，也成為其一大識別特色。
M5 / M5 Touring的車艙內也採M Car一貫的M基因設計語彙打造，全新造型M Nappa真皮平底方向盤含紅色12點鐘方向標記，左側降檔撥片兼具BOOST CONTROL功能，兩側也具備發光紅色M車輛動態設定快捷鍵（M1/M2），至於雙前座M跑車座椅不僅搭配專屬M5發光字樣，通風加熱功能也沒缺席；包括M碳纖維飾板、M專屬中控區域搭配M字樣控制旋鈕以及整合M識別色彩的BMW環繞光幕及隱藏式出風口等設計，以及升級為標配的Alcantara麂皮黑色車內頂篷，也均讓駕駛能感受到最激情的性能氛圍。
最受人矚目的動力部分，M5 / M5 Touring搭載的動力系統來自於BMW M GmbH在邁入50週年之際所推出的M混合動力系統（M HYBRID System），內燃機採用的是招牌的S68引擎，以4.4升V8雙渦輪的配置爆發出585hp/76.5kgm最大輸出，至於整合於八速M Steptronic變速箱的電動馬達則可輸出197hp/28.6kgm動力，兩者的搭配讓M5的最大綜效馬力來到驚人的727hp，至於綜效最大扭力也有驚人的102kgm，如此瘋狂動力加上M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統的輔助，M5在短短的3.5秒即可完成0～100km/h加速，M5 Touring則為3.6秒。
在身擁瘋狂動力後，為了讓M5 / M5 Touring具備全方位表現，原廠為其加入了車系首見的M HYBRID混合動力模式按鈕，並提供五種駕駛模式讓車主能在不同狀況下選用。預設的「HYBRID」模式會依據車輛設定，由系統智慧判斷最平衡的動力分配方式；「ELECTRIC」模式當然就是可滿足日常短程通勤的純電行駛，此模式下可提供最大69公里的純電續航里程，最高時速則可達140km/h；「eCONTROL」模式則會將主動式動能回充系統的效用發揮至最大，盡量將高壓電池電量補滿；首度導入的「DYNAMIC」動態模式讓引擎可持續運轉，同時預先啟動冷卻系統確保車輛長時間提供最穩定且一致的高輸出表現；同樣是全新導入的「DYNAMIC PLUS」極限動態模式下，引擎與冷卻系統將全力運作，使車輛能在短時間內維持最強大的輸出狀態以在賽道上激烈操駕使用。
除了擁有驚人動力，M5 / M5 Touring另搭載前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊及專屬底盤強化結構，並搭配M跑車化電子懸吊系統，大幅增加車輛剛性並提升過彎穩定度，並讓駕駛者能在享受激烈操控時同時可感受到柔韌的路面反饋；此外M5 / M5 Touring更首次搭載了整合式後軸轉向系統並作為標配，其最大轉向角度可達1.5度，讓車輛在高速行駛時保持穩定，進出停車位或狹窄通道等低速狀態下則擁有更佳的敏捷與靈活性。
