【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!

【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!
BMW總代理汎德於今日為X1推出了新年式車型,動力部分維持sDrive18i及sDrive20i兩種選擇,但有別於以往標配的xLine套件,新年式X1則是全數改以M Sport套件取代;在多了不少M Sport專屬配備後,新年式X1兩車型的車價則是小漲了4及5萬元而分別為199與20萬元。至於相當受到歡迎的電動版本iX1則未有變動,新年式車型依舊維持eDrive20 xLine、xDrive30 xLine兩款編成,不過價格也較25年式小漲了5萬元而分別為204及234萬元。


新年式 X1 M Sport 車系編成及升級配備
車型 建議售價 升級配備
X1 sDrive18i M Sport 199萬元 M Sport套件
●M空力套件
●M專屬輪圈(18吋)
●M多功能真皮方向盤含換檔撥片
●M駕駛座踏板組
●雙前座跑車座椅
●黑色車內頂篷
●M淺色鋁質菱格紋飾板
X1 sDrive20i M Sport 220萬元 M Sport套件
●M空力套件
●M專屬輪圈(19吋)
●M多功能真皮方向盤含換檔撥片
●M駕駛座踏板組
●黑色車內頂篷
●M淺色鋁質菱格紋飾板

【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!
【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!
與強調粗獷越野風格的xLine套件相比,M Sport套件更著重於運動化氛圍的營造,因此這次導入的X1 Sport,外觀上已經看不到以往霧銀色的下護板、側裙飾條與後視鏡蓋等特色,車頭部分改以更大面積的氣壩搭配兩側的Air Curtain導流呈現,車尾則結合了運動化擾流尾翼及性能化的下擾流造型,而包括前後保桿、側裙飾板,以及窗框、車頂架部分則是均改以亮黑色呈現,足下當然也換上了M專屬鋁圈,規格維持原有18與19吋的設定。

【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!
除了MSport外觀套件,車艙內則加入了含換檔撥片的M多功能真皮方向盤、M駕駛座踏板組、M淺色鋁質菱格紋飾板與黑色車內頂篷等配備,原本18i標配的標準座椅現在也被雙前座Veganza透氣皮質跑車座椅取代,呼應外觀塑造出更濃烈的運動風格。此外,M Sport車型專屬的「Sport Boost」運動衝刺功能也沒缺席,長撥左側換檔撥片即可讓車輛在10秒鐘內進入最戰鬥化的模式以供超車等狀況使用。

【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!
以10.25吋數位儀錶與10.7吋中控觸控螢幕構築而來的大型懸浮式曲面螢幕,依舊是X1 M Sport車艙中的亮點,搭配的BMW Operating System 9使用者互動介面可提供最直覺便利的操作體驗,輔以能用口語化指令互動的BMW智慧語音助理,讓駕駛能輕鬆控制導航、娛樂與車輛功能。此外包括BMW手機數位鑰匙2.0、無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto)、手機無線充電裝置以及遠端3D監控等實用功能,也都是X1全車系的標準配備。主動安全配備部分,入門的X1 sDrive18i M Sport即搭載了豐富的BMW智慧互聯駕駛功能,包括主動車距定速控制、主動車道維持輔助、盲點偵測、後方車流警示、倒車輔助攝影,以及自動停車與自動倒車輔助等功能均為標配,X1 sDrive20i M Sport則是再加入了變換車道輔助、車側防撞輔助、前方車流警示等機能;此外X1全車系也將車況抬頭顯示器與360度環景輔助攝影列為標配以提供駕駛全方位的支援。

【國內新訊】BMW 新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 上市,捨棄 xLine 改搭載 M Sport 套件!
新年式X1的動力部分維持原有規格,兩款車型均搭載BMW TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎搭配Steptronic七速雙離合器自手排變速箱,sDrive18i動力擁有136hp/23.5kgm最大輸出,0~100km/h加速成績為9.2秒,至於sDrive20i動力另多了48V高效複合動力系統加持,最大輸出為156hp/24.5kgm,0~100km/h加速成績為8.3秒。
瓊斯 wrote:
不過價格也較25年式小漲了5萬元而分別為204及234萬元。

記得這也不是頭一次漲價了吧 
簡單俐落看起來很舒服的一台車
賞心悅目
入門突破200囉呵
感謝分享&介紹,新年式 X1 sDrive18i / sDrive20i 感覺不錯
看來臺灣經濟不錯啊

還能漲價

不買高階車?就溢價賣你入門車

買起來買起來
漲5萬,嗯….
價格普普...
以往標配的xLine套件,改以M Sport套件取代
就不知道好或是壞
M Sport 套件看起來帥多了
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