不知誰有BMW 120d or 130的車車,請問這車款好不好?
看完一些人開過的經驗,似乎這車款唯一缺點是後座空間不大(暫時不考慮價格昂貴問題)
但好像開這款的人似乎不多,但好像馬力滿強大的
希望各位有這款車的能提供更多經驗供參考用
今年可能想換車
1系列 120D空力版的 看起來很殺
不過後座真的很小
不在乎的話 這台1系列 也是吸引目光的好車
請問什麼叫空力版???????可否解釋一下?????????
好像他的馬力也滿驚人,據說也是小鋼炮,真的有那麼強嗎?
120d 177p 版本,包含原廠的改裝套件:
前後保險桿、M方向盤、M 17"鋁圈(前後配 205/50 + 225/45)、M車門檻飾版、M避震器

如果預算不是問題 130i 會是小弟推薦的...
如果有經費考量 120d 也蠻不錯的..

1系列駕駛樂趣真不錯,感覺車是黏在地上要他怎麼轉他就怎麼轉,隨心所欲的感覺..
後座如果是 175cm 還可接受,坐挺一點..
如果是 165cm的,搭配一個長條抱枕當腰靠... 蠻好的呢
如果是175cm + 腿不長,也是可以搭配長條抱枕啦.. 這樣腰比較舒服。

=> 如果無法想像,我再拍照分享給您.... (當時找抱枕也找了一段時間&實驗了不少個)
小弟的130i自排...開了快一年了~
目前沒有出現小毛病~
撇開配備與售價...我很滿意~
馬力夠...操控又好~
我尤其喜歡重重的方向盤~
加上原廠特調的聲浪~
會有開小跑車的錯覺~

後座基本上只是夠用~
若不常載人或只是短程使用...
那絕對ok啦...
保證還是比march大啦~

120D與130i的選擇...
很簡單...若愛胚...預算夠~就直上130i吧~

PS.若讓我再選一次這等級的鋼砲...我會考慮小改後的A3或S3...
畢竟配備空間真的差不少...建議你去看看再決定~
很感謝各位寶貴的經驗,請問你所指的A3或S3應該不是BMW,是不是Audi??
你好
1系列的操控性,真的很不錯
因為軸距不長,山路很靈活,高速穩定性也很讚

至於120d/130比較的話,不考慮價格,直六應該好很多吧,不管聲浪,加速力道,除了油耗不是很好看以外(每公升7-9KM之間)

配備130也都有了吧
頭燈自動/雨刷自動/室內後照鏡防炫/雙恆溫/hid >>>等

a3 2.0t也差不多就這些配備吧
以自己先前試開的經驗,自己比較喜歡130i

建議去試開,會比較準確
小弟是130i MT 車主 , E87 個人觀感 簡單整理如下:
1.外觀 (比較其他掀背車): 在路上能見度少一點點 , 較其他歐系Hatchback菱角陽剛,不若Golf,Mini可愛,但還稱不上霸氣~~

2.動力: 看版主的需求, 3000 cc NA的車子開起來流暢 , 2000 cc NA 有人說是力有未逮, 2000 disel turbo 其實還不錯 , 但是您要能習慣柴油車的脾氣 ~~
以130來說 雖然馬力數字很漂亮 但是因為車身重(1450 kg) 多多少少會稀釋一點加速G值

3.底盤操控: 若您是因為操控反應將BM列入考慮 , 那麼E87不會讓您失望 , 小弟駕駛3年多 , 一直還是覺得"車比人兇", DSC是BM為車主提供的安全防線, 但是因為軸距短, 在關上DSC留DTC或全關時要小心!!

4.內裝空間: 很小!! 唯一不會失望的就是M-sport厚實手感的方向盤了, 若以乘載性來看空間表現, 小弟覺得不及格,不過這就是後輪傳動又加小車的宿命,因為空間小,會覺得戰鬥感十足,但是後座, No comment ~~ 若您要以後座為導向 , Golf 或是E90 應該在射程範圍~

5.後續維修: 基本上,引擎傳動底盤沒什麼大問題,常常聽見車友complain就是門框膠條跟車體摩擦的聲音,還有若您改裝較硬的suspension , 內裝久了會有一點鬆動, 見招拆招請原廠處理即可 ,畢竟台灣拉力級路面,剛性佳的車開過去,犧牲的就是鎖上去的東西!!

提供這些淺見 不知道對您有沒有幫忙?!

anthony200 wrote:
除了油耗不是很好看以外(每公升7-9KM之間)

那是您油門踩太重的關係...

a3后座空間 大家都說不錯...但我覺得很挺...很難坐...長途下來 怎麼睡都睡不到好姿勢
空間好應該只有膝部空間好吧?!我寧願選1系列 后座比較凹一點 反正我腿也不長@@
但a3改晶片啥的馬力輕鬆變大許多...DSG又快...新頭燈蠻漂亮 尾燈一個紅色框框也不錯

但我可能會選120d...馬力數據不錯又省油...且朋友開過a3 所以不想一樣
非常感謝各位寶貴的的經驗,看起來BMW的車款還是頗受大家喜愛,只是價格貴的可怕..
不過,一分錢一分貨,還是有它貴的價值
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