昨天把車開去專門維修雙B車種的店家進行全車健檢
因為不知前車主保養狀況
所以請店家把五油三水等等一併檢查,該換就換
經過四小時後,一通電話通知OK了
一切服務都感覺很不錯
五油三水都是新的,所以先不用更換

不過以下是今天的維修明細
請大家幫我看看除了服務感覺好,在收費上有沒有貴到
1. 皮帶/1個 、
2. 拉桿防塵套/ 2個、
3. 三角架後鐵套/2個、
4. 汽門蓋墊片/1個、
5. 節氣門清洗/1個、
6. 四輪定位/1個、
7. 皮帶惰輪/1個、
8. 皮帶惰輪總成/1個、
9. 原廠引擎蓋LOGO/1個、
10. 工資

全部加總起來是11400
這樣算貴嗎?


原廠引擎蓋LOGO
這東西好......
不過追求外觀的人應該會換巴
模型之路,比我想像中還要遠http://blog.yam.com/yarisgtr33
e46m32769qe wrote:
原廠引擎蓋LOGO這...(恕刪)


因為前車主應該是被拔走後換一個台製的
表面霧化嚴重
所以才順便換一個,且認識的拿原廠的也便宜
所以就換嚕
Skyer wrote:
昨天把車開去專門維修...(恕刪)


單舊結果與我的經驗論.....價錢算是合理

只是零件有分正廠、正廠磨mark、oem廠貨(鳥牌)、副廠....
價格有相當的差異.....
所以......沒確認用料....就沒法準確評估

不過話說回來,工錢、施工品質和保固就不是單零件錢可以評估的
Skyer wrote:
昨天把車開去專門維修雙B車種的店家進行全車健檢
因為不知前車主保養狀況
所以請店家把五油三水等等一併檢查,該換就換
經過四小時後,一通電話通知OK了
一切服務都感覺很不錯
五油三水都是新的,所以先不用更換

不過以下是今天的維修明細
請大家幫我看看除了服務感覺好,在收費上有沒有貴到
1. 皮帶/1個 、
2. 拉桿防塵套/ 2個、
3. 三角架後鐵套/2個、
4. 汽門蓋墊片/1個、
5. 節氣門清洗/1個、
6. 四輪定位/1個、
7. 皮帶惰輪/1個、
8. 皮帶惰輪總成/1個、
9. 原廠引擎蓋LOGO/1個、
10. 工資


如果在北部的話,這價錢算不錯了。

鐵套如果是鳥牌的大概2500,原廠件3500以上。惰輪加上總承OEM件也要3000以上,原廠件沒用過。
所以光這兩件都要6000了,價錢是蠻合理的。
鳥牌好像是德國大廠, 品質應該不會差. 用有品牌的副廠零件會有什麼問題嗎? 耐用跟精密度應該都不會是問題吧?
消耗品我也是用副廠零件比較多...
Tony
依據您的保養明細
1. 皮帶/1個 請問已經有裂痕嗎??
2. 拉桿防塵套/ 2個 有破掉嗎??
3. 三角架後鐵套/2個、 橡皮有裂痕嗎?
4. 汽門蓋墊片/1個、 有滲油嗎?
5. 節氣門清洗/1個 師傅有告知清洗原因嗎?
6. 四輪定位/1個 這是換三腳架橡皮後需要重新定位,應該只有定前輪
7. 皮帶惰輪/1個、 引擎發動時有雞雞叫嗎
8. 皮帶惰輪總成/1個 這個跟上面的皮帶惰輪有什麼不同
9. 原廠引擎蓋LOGO/1個
10. 工資
皮帶惰輪有三顆,是哪個換了?

如果是含張力調整器的兩千左右吧,如果是水泵旁邊那顆deflection pulley應該不到一千。
以前車剛牽回來時, 去2家做全身健檢, 大致上沒問題.
後來開一陣子之後, 發動時有一點皮帶叫聲, 想說先不理他, 結果幾天之後水泵爆裂, 水箱水噴得到處都是還冒煙, 當場掛在路邊...
Tony
tc95963 wrote:
鳥牌好像是德國大廠,...(恕刪)


如果是正的LEMFORDER,應該不至於有太大的品質問題,這家專門做橡膠類的底盤耗材。2B1A有不少零件的OEM單都是交給他。

問題是現在仿的鳥牌也是滿天飛,山寨版假鳥?

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