新馬3- 改裝心得之三 : 拉桿
MAZDA版有時候會有車友詢問新馬3相關的改裝,偶爾會引起正品和仿製品的論戰。
我從一開始使用台灣製品,到後來更鍾情於日本製品,累積了一些小心得,破了不少財,我將我的經驗與版友共享,希望大家鞭小力一點。
我太太的車子是2010 MAZDA3五門 2.0
因為比另一台車省油,所以我很常開它,也開始改裝這台車
1.前保桿 :
AutoExe-NEW MAZDA3 BL 03B 前保桿,肯定是我首選的變臉方案!
正廠是強度極佳的FRP材質,而台灣的仿製品有分PP材質和FRP材質。
正廠密合度達到優秀的97%到以上,
後期仿製品的FRP材質居然也有93%到以上,
最悲哀的是仿製品PP材質的密合度會讓你嫌到捏LP
相同的是因為裝短彈簧的關係,很容易磨到下巴
我一開始是裝後期的FRP仿製品,那密合度很讓我驚訝,相當好。
可是強度很差,不耐小碰撞。
我到中壢市的宋俊宏醫院地下停車場,下去時只比平常快了一點,結果下巴撞到水泥車道後,保桿就爆了!從下巴一路裂到鋁網,這強度真讓我心痛加搖頭。
與我同行的老同學,它有改裝正廠AutoExe前保桿,它下來時車速比我還快,我來不及通知他慢一點,結果也碰到下巴了!
碰的一大聲,我心想他的保桿可比我的慘了…。沒想到不但沒有裂開,也沒有變形,只有下巴磨損,這強度令我到現在都是印象深刻。
回家後,把原廠笑臉保桿載到老家附近的修車廠,請他幫我換回來,居然在當天晚上我的原廠保桿就被家裡的狗狗們給拆了,我研判有老鼠躲到車頭裡….
隔了一星期,我到台北換裝PP材質的仿製品,裝好後,那密合度真讓我捏LP!
跟葉子板之間的縫隙不但很大,寬度還比葉子板寬,好在老闆願意幫我修改,花了好幾個鐘頭,終於把密合度提升了,但我還是在捏LP…後悔不已。
車友們,如果我當初直接換裝正廠AutoExe前保桿,不就好了嘛!?
我誠心的建議,正廠雖然價格高,但是正場AutoExe才是真正的一拜!!
密合度 : AutoExe正廠 > 後期仿製FRP > 仿製PP
強度 : AutoExe正廠 = 仿製PP > 後期仿製FRP
無論正或仿,多少預算就選擇哪種商品,我個人是樂見於此的~
別像我換了2次,結果加起來比裝正廠還貴
如果裝仿製品,以外觀及密合度來說,我推薦後期FRP材質~
如果裝仿製品,以強度及破損後修理的難易度來說,我還是推薦PP材質~
如果預算足夠,裝正廠品就甚麼都別煩惱了,給它大力操吧!!
我明天繼續跟大家分享我從台製拉桿與防傾桿、短彈簧,後來為何改換AutoExe系列的心得。
