Mazda CX-60 33T 試駕|平價奢華的新標竿,以下犯上的真實力!

這排氣量跟軸距.....再加兩個座位應該會比較好賣
內外兼俱
質感真的沒話說
但就是稅金在台灣很不吃香
1. 外觀我個人覺得很老氣
2. 內裝很漂亮, 很有質感
3. 這樣的車身尺碼, 車內空間不知為何那麼小
4. 3.3T 直列後驅很棒, 但是稅金... 兩面刃阿
5. 3.3T 油耗14.X如果再打折... 應該不漂亮
重點 ===> 6. 3.3T 直列配合八速變速箱跟48V系統, 老實說有打到我
delenatii
會想買6缸引擎的,稅金不是重點,就跟會買3缸引擎的,稅金是重點,一樣的道理。
儀表板很美,內裝整體感覺變更有質感了
本來想買CX5,又多一個選擇了
C/P高的直六後驅SUV,內外皆美,看看在台灣是否能克服排氣量的缺點。
真的是一款獨到的車

走跟別人不一樣的路
-=ARtaNiS=-
沒有完美的車,只有最適合自己的車,要挑每個廠牌的缺點太容易了。只要願意接受缺點就好了,不能接受就不要買。至於馬自達的理念,明白人應該都知道馬自達在技術研發上屬於非主流。對大多數消費者而言,本來就會令人費解。不想接觸的人自然就不會接觸。當你開始願意接觸這個品牌的時候,也會漸漸發現這品牌的優點,就會慢慢喜歡馬牌了。

我原本認為一個3.3升的稅金在台灣賣肯定凶多吉少,二手價應該會很慘,但訂單裡有35%是3.3T的說實在超乎我預期,看來接受度讓我有點訝異。當越多人發現直六的魅力以及入手門檻是市面上最低的直六,接受度就會慢慢提升。
我就看看
這台算得上是現在Mazda的真旗艦車款了。
不到180萬,對比歐系中大型休旅,價格實屬優勢。而180萬,只能買BBA當中的小型車。
而且油耗還很漂亮。就是每年稅金多了點。另外以這種大型旗艦,居然沒有第三區恆溫。
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