joewang2003 wrote:
同感, 四代的 MZD...(恕刪)
那時在看車的時候剛好是認證車型，車子幾乎大滿配
全LED室內燈阿、後座可以獨立開關、原廠導航也有上
然後剛好在試玩的時候，在音樂撥放時導航一並開啟
因為新款螢幕是更寬的，所以就可以在顯示導航的同時在右側也顯示音樂項目
覺得這部份真的很棒! 可惜我目前還是有個小遺憾是導航圖資並不是GARMIN的
如果導航部分有跟GARMIN合作的話，我想賣點應該會提高很多!
新世代的投射是HUD我真的蠻喜歡的! 整合在一起真的很讚!
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個人是還蠻慶幸買2018的馬三
沒有等4代
畢竟在當時的考量來說..外型就是很大的主因,那時候根本還沒有確定外型會是怎樣
不敢賭
還有那時候已有風聲是扭力梁,不過我沒試乘過4代馬,真正感覺起來是怎樣,還不得而知
後來看到是覺得...真的沒有我當初在車誌上看到3代馬的那種驚豔感,也沒有現場實車看到會覺得,怎麼會這麼帥哩
如果那時候真的等4代了,可能要放棄紅色改買灰了
4代線條感沒有那麼多,相對比較渾圓的感覺,只能用深色系來相襯一下
不過我喜歡4代的某些內裝,但不包括那一排冷氣孔..讓我覺得好像神車喔
還有那時候已有風聲是扭力梁,不過我沒試乘過4代馬,真正感覺起來是怎樣,還不得而知
但有些4代科技還蠻喜歡的,說真的也早該出了,像是環景,嚴凱泰的平價休旅都有了
3代馬的價格竟然沒有
感覺總體而言,4代馬真的是有好有壞,見仁見智
聽說剛性又提升了一些
話說,如果有人覺得破百很貴,其實也可以買低階阿~
整個弄到好應該不用80
總不可能便宜又大碗,不可能的事囉
就像有些跑車甚至超跑的功能
把那些功能配備全部買齊,已經是你的車價三分之二
