淡定999 wrote:
Toyota RAV...(恕刪)
RAV4這台應該是找CX-5低階的比
CX-5柴油怎麼會和RAV4比
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奇怪, 這時候沒有人酸台馬不會修柴油引擎了耶, 為什麼ford會被酸, 換成日系柴油引擎就沒這問題
....這顆引擎不錯, 如能比照歐系柴油引擎 換個晶片應有205匹馬力 47kg扭力的實力 , 價格會較高, 2.2就是原因....如用2.0柴油引擎, 價格會落在115~120萬, 2.2賣135萬, 這是台馬的策略, 因為他鎖定的是日系車主換日系柴油車的客戶群, 這群客戶喜歡日系車, 但又想要柴油引擎, 因為符合這個條件的就他而已, 而且SUV又是主流車款, 買的客群更大, 因此車廠訂價是這樣訂沒錯, 對他有利, 消費者當然不爽, 要買便宜的話, 等等看吧, 總會有促銷活動的, 例如賣太好引進太多要清掉時, 就是入手好時機....
candyjr wrote:
MAZDA公布CX-...(恕刪)
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candyjr wrote:
MAZDA公布CX-...(恕刪)
我覺得兩台車都很不錯
當初同事也一直推薦我Tiguan，雖然後來我選了CX-5
因為同事身為標準福斯迷，我就反骨
又被CX-5外型與安全標配所吸引基本上，相關車廠公布的油耗數據
真的僅能作為參考
因為不知道在什麼樣的理想行車狀況下進行測試
加上每個人的行車大腳習慣也不同
台灣市區道路狹窄、紅綠燈多、當然網友所稱馬路三寶也多
另外，車上開冷氣也是增加的因素之一
在在都會增加緩速行進甚至部分怠速下的油量消耗
所以油耗數據，除非是在車況良好下在國道上奔馳才會有更好的數據表現
我個人每天上下班來回約60公里，一半國道三號一半市區道路
（前提:19吋鋁框非原廠標配17吋 ，因此下述數據供參考)
每加滿一桶油將里程數、油耗計算都歸零，車上冷氣恆溫24度，國道大腳市區烏龜
幾桶油過後，平均每次油耗也大概落在10.3L/100km=9.7km/L
雖然車上電腦油耗數據不一定準確，但在怎麼認為準確的測試方法還是敵不過市區紅綠燈怠速阿
因此，數據供參考，好不好開看個人習慣、油門夠不夠力看個人大腳行為囉
不用太聚焦在油耗數據上，這只是一個理想的思考值!!!
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The CX5 is just the normal stock.
Having said that, I still think CX5 will outshine the Tiguan from a reliability point of view. I am always curious, why a German company, aside from DSG fiasco, can produce/make a car that is so bad in reliability and durability? My friend in Germany told me that even for a brake on Golf class, VW has 20 qualified supplier??!! Not sure if that points to an answer to my question?
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