日文...

但感覺會是,形容空間更開闊感? 還是真的加大? ...

畢竟若尺碼不變但內部空間卻真的搞大了這算是大梗吧~ 而車展試車文卻一字未提像無感般?~ 怪~~


chlin01 wrote:www.cx-5.mazda.co.jp...(恕刪)
通常小改款可能順便把一些小bug給修正.
這是不會說的.

所以小弟在等小改款CX5.


謝謝.

imsmallyeh wrote:
從去年就注意CX-5...(恕刪)


小弟是前年引進柴油2.2D的第一批車主

開到現在也一年多~跟大大簡單分享一下

外型上就沒話說了~至少目前的中型SUV比較起來絕對是前幾名的

柴油渦輪馬力上真的沒啥可以挑剔的了~要加速超車都很快速

操作上也都相當順暢~爬山或是載貨更是輕鬆

安全配備上就不用多說啦~主被動都一次到位(就算是入門汽油版也一樣)

小弟在去年迎接女兒來到

空間上我只能說CX5算是堪用~跟老婆家中的CRV相比的話

放上ISOFIX安全座椅跟駕駛座的椅背空間就比較小(小弟身高近180所以會退後一些)

如果是小家庭我想空間上是沒有問題的

後面行李箱空間也算中等~至少我還沒遇到有東西放不下的情況

保養部分建議就是自備機油~可以省下非常多

原廠保養最貴幾乎都是機油~其他也可以刪減~

品質上日本進口還是讓人有信心的~至少目前也沒有啥災情傳出

至少到目前為止我是相當滿意這台車~柴油在高速公路也相對省油

對之前愛亂跑的我省下不少油錢~現在油價又大跌~加滿也都才一千多一些

大大若沒有價格上的考量~我覺得是可以直上AWD~價差畢竟在十萬左右~應該還可以考慮

至少AWD這功能是想裝也裝不到~對安全上只有更加分

油耗2WD也差沒有很多~所以其實是可以考慮的

個人一些小心得~若有不足還請多見諒囉

也希望大大早點加入CX5的行列囉


的確.
CX5發表至今.
都沒有太大災情傳出.

最多人所反應的倒都是室內的空間.
尤其是後座空間
和後座出風口
和筆直的後座了.

與Forester NA 吃機油 & Forester XT 引擎爆震相比.

已經好上許多.

尤其CX5是全部打掉重做.

能有如此亮眼成績.

該是給Mazda掌聲了.

Thanks


pciexpress wrote:
的確.CX5發表至今...(恕刪)

嚴格來說CX-5小毛病似乎很少見
但是我唯一比較有印象也害怕的
則是前擋玻璃破裂或者有不明原因有刮痕的案例

我是在CX-5車友社那邊看到的
因為我也加入了不少各種汽車社團
就只有在CX-5的社團有看到這麼多前檔破裂的案例
這些案例的數量,如果是對RAV4/CRV那種年銷量一萬多輛的車款來說
這種十幾台的fail rate, 可能還算正常

但是CX-5去年才賣3000輛上下(2014似乎還是賣最好的一年了)
就有這十幾台的fail rate, 而且這還是有參加社團的車友提供的數據

除了這條我比較擔心之外,以此款車在台灣上市兩年餘看來,其他抱怨事件到目前為止看起來是還好
請問樓上的大大.

Mazda在台灣幾乎賣不好

因為台灣人不重視安全.

如果台灣CX5出貨量不多的話.

但CX5在日本和北美也是暢銷車款.

不知道是否有重大的消息傳出.

謝謝.
不錯...國產的大概會加高級音響/皮飾/木紋貼紙....
chlin01 wrote:
本來想等小改款,主要...因為還會增加scbs,sbs,mrcc,alh等安全配備,(恕刪)
hck819 wrote:
嚴格來說CX-5小毛...(恕刪)


的確,CX-5玻璃被石頭擊裂的案例有點多,或許日本沒有像台灣路況這樣,前檔對於石頭有比較高程度的保護。

日馬改款時可能必需考慮加強這部分
shihsun wrote:
小弟是前年引進柴油2...(恕刪)


非常謝謝大大的回覆,小弟最care的就是保養

想請問的是,若是自備機油,通常原廠都會用保固條款來當擋箭牌...

不曉得MAZDA在這一點會不會刁難消費者?畢竟很多業代車賣了就不管你的權益

不會站在車主的立場
空間上,小弟是從一般中型轎車來比較

我想應該是堪用吧

家庭成員滿載頂多4個人+小BABY

油耗方面我想應該是很有感

應該會省很多很多

謝謝各位大大的回覆!
如果只生一個應該還c9應該還夠用吧?除非你是像我朋友連嬰兒床都載出門
我之前開focus 五門生一個還夠用,現在老二出來了也正在物色休旅車,不然光安全座椅就沒地方擺了
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