這個價位ok啊~要不然要多少才合理以台灣進口車市場,選擇很多嗎?sx4?超值但是夠醜~就贏在便宜跟氣囊~但我不認為以suzuki品牌,價格能多強勢,連Daihatsu Terios品牌,耐用度,造型,我都認為較優!mazda開的價算很有誠意了~再強調一次,它是進口車它是進口車它是進口車,一些人每天習慣把景氣不好掛在嘴邊,這個貴,那個貴,那什麼車是便宜大碗的選擇?Zinger嗎?
為了Keyless免持鑰匙還是買運動的吧 XD如果五年之後能換2.3引擎的話就好了可以小熱血一下哩有喜歡的才會嫌配備,那是消費者的心聲阿~~~嫌車才會買車阿~不喜歡的就不出聲,直接等fit 207Sw了吧繼續觀望囉...先訂車卡位,有試乘之後再來決定
fred215x wrote:頂級沒魚眼大燈.沒6...(恕刪) 這種平價小小車的 "頂級" 不要想太多了這類車的主打就是要低價好開好停省油,加太多東西上去讓車價變高反而會是大敗筆這不是講求豪華的車型啦至於氣囊也不要太要求了, 日本那邊的氣廉也是選配的 (車價低是有理由的)
對於車長不到3.9米,車重近1噸的60萬元進口小車而言,一般動力的1.5L引擎竟會被列為"Con" ?!不知哪一部60萬元的進口車,同樣油秏下,1.5L引擎表現為"Pro"的?嫌沒魚眼、沒後碟、沒六安、沒手排或CVT的車友,可以選擇買手排1.6T的MCS呀!它也是進口的掀背小車喔!
真的很奇怪 每次要引進新的車款 總會有人 叫東叫西 又要配備多 又要車便宜 不如 建議那些一直叫的人 自行研發 品牌汽車 來銷售 好了 換你來當聖人 造福大家另外都說是進口 售價能壓在56.9 算不錯了 (進口總有關稅吧) 別跟我說日本賣多便宜 就算你自行去 國外 帶入 價錢加一加 也不會差太多 再台灣買 最少還有3年6萬的保固牛頭牌的小Y賣那麼貴 還不是一堆人買 請問他的配備就真的比較多嗎 還有 他只是國產喔如要批評售價 配備的話 建議 先購入Mazda2後 再來說吧...我的話 還蠻想把Mazda3賣掉 換一台2來開開 畢竟現在油價只會漲不會跌上下班來說 2可是比3更省油
chiyenms wrote:Honda Fit,...(恕刪) 我也很喜歡Fit,它當初是我的第二選擇,馬三5D和Fit誰先出,我就買誰不過我認為你想太多了這級距的標竿也許有機會,但銷量最大的車型絕對不是它,至少在台灣,以台本的產能和定價策略來說國產的它,定價一定比進口的Mazda2還貴,也許跟YARIS並駕齊驅;頂多上下差個兩三萬吧...