Mazda 3 Hatchback 2.5T 墨西哥發表

jason 567

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jason 567

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2.0na 頂級就要100萬了
這台若引進的話開價多少？

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kobe13794823 wrote:
2.5T才227，是(恕刪)

Masahiro Moro先生表示，目前Mazda整個品牌仍處於形象提升的階段，而且目前也沒有針對開發Mazda 3 MPS版本的計畫，因此「此一世代的Mazda 3將不會有高性能MPS版本的推出」，而在訪談時更表示他認為於前幾代Mazda 3車型上裝配配上渦輪增壓系統以及全時四驅的設定後所產生的扭力轉向問題都證明了前幾代Mazda 3 MPS並不是一部理想的性能車，他甚至直言那是單單為了性能而將渦輪增壓強置裝配上Mazda 3的一種「幼稚」舉動。

過去的新聞，北美的執行長說的

所以應該是導向改變，不單追求大動力

dinnerxp

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dinnerxp

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引擎太重容易推頭,不力操控,日系厰難道研發不出1.5t引擎嗎?2.0na早該打掉重練了

CcCManCcC

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dinnerxp wrote:
引擎太重容易推頭,不(恕刪)

我在想，因為是小車廠
開發新引擎很貴...

所以一組引擎各款種套用...
內裝也是套來套去....

小車廠的策略這樣是正確，減少開發成本笑到噴淚

orr1233

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orr1233

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dinnerxp wrote:
2.0na早該打掉重練了

有沒有聽過Honda S2000, 2.0NA的原廠馬力250HP 挖鼻孔

你說的應該是早期家用車的2.0NA, 比較沒力, 現在馬力都至少150HP以上了, 扭力至少20kg/m以上了(除了Lexus NX以外9成以上的車都有了)

真要Turbo ? 那我還是買Subaru 的 FA20 turbo引勤的 WRX房車還比較實在一點, 人家可是2.0 turbo的沒有不敬的意思