Mazda CX-60 新年式日本搶先試駕｜舒適更親民，操控不忘本！

不達

917分

11樓

不達

個人積分：917分

文章編號：91802548

內裝真有質感，這款深藍色很有紳士氣息 👍

rt6537

265分

12樓

rt6537

個人積分：265分

文章編號：91802557

馬自達的車就是很有質感拇指向上

PainterJ

11942分

13樓

PainterJ

個人積分：11942分

文章編號：91802558

螢幕加大向下延伸，到中控按鍵部分。
後座前後移動。
以上希望能看到。

HAO_68

10214分

14樓

HAO_68

個人積分：10214分

文章編號：91802600

年輕有為 wrote:
連同車內飾板也由鋁質紋路改為與白色皮椅更匹配的淺色木紋

象牙白+木紋真好看

國內新 26 年式 25S AWD Exclusive 把原先 25 年式標配的面部辨識換成通風座椅是更貼合消費者需求拇指向上

而且在 Elite Plus 就標配全彩 HUD，其 129.9 萬的售價，在沒有四驅的需求下，配備的豐富度倒也不會成了「委屈」次一級的選擇！

JJUENG

522分

15樓

JJUENG

個人積分：522分

文章編號：91802603

質感拉滿的CX-60，在日本開一定很舒適愜意!

wilddog

20682分

16樓

wilddog

個人積分：20682分

文章編號：91802623

滿有質感的，但目光完全被MX5帶偏

M013767063

0分

17樓

M013767063

個人積分：0分

文章編號：91802674

我喜歡前擋投影式全彩抬頭顯示，可立即知道速度和速限。
和喜歡
數位儀錶可隨駕駛模式切換或駕駛輔助開啟改變顯示主題。
是我下一台車首選

Mmmmmmmax

72分

18樓

Mmmmmmmax

個人積分：72分

文章編號：91802741

身為第一批CX60 2.5 AWD的車主來說，這次2026年式的改變是很有感的!
懸吊過於硬朗一直是很惱人的問題，只能透過胎壓改善，這次的更動雖未開過，但應該有明顯的改善
變速箱低速跳檔的邏輯問題也改了，希望原廠能讓舊車主也能更新變速箱軟體！
基本上折台車開一年半的缺點就這些。
另外通風椅真的很重要，終於下放2.5，尤其這幾天真的很熱，通風椅真的很重要！
期待接下來的國內試駕報導！下個月回廠保養也想去試看看2026年式開起來如何。