馬六打頭陣,馬三即將再創十年前榮景


真實的人生 wrote:
新馬三我是沒坐過, ...(恕刪)


新馬三後座空間的確比上一代進步,比現款focus好“一點點”

我身高177,後座focus剩一拳,舊馬三剩三指,新馬三剩一拳加一指(fit3後座兩拳……)

新馬三的後座椅背角度比focus再多“一點點”

後座175以下乘坐可能比較剛好

僅供參考^^
我愛巧克力機 wrote:
我沒有偏好品牌,但我...(恕刪)


這不算護衛軍吧

而是很多人很愛說馬車後座小(不管是馬三還是CX5)

但是實際上呢? 馬車後座當然稱不上大 可是跟其他同級車比也沒有小到不行的程度吧

總覺得每次講沒幾次後座太小就要被拿出來鞭就覺得無言

台灣人真的都這麼需要後座空間嗎? 需要的人當然大有人在 但是能挑的車選項就少很多

因為大多數的車後座其實都稱不上寬敞 馬自達的車只是其中之一 但是他並沒有 "特別小"

或著說 為何大多數人對馬車的期望都是 後座無敵大?

某些三門車的後座 那種壓迫感 才叫做 後座小吧
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
前幾天在YOUTUBE看到嘉偉的馬三試駕,供大家參考
馬三試駕

skyheineken2 wrote:
看完這次即將上市馬三...(恕刪)


新世代馬自達真是帥炸了,雖然說早買早享受,可是當初買civic 8,現在還是很愛新馬三。
想再創十年前的榮景
請把2.0升以下的汽油款、2.2升的柴油款拿來台灣賣

否則
依然被altis打假的

真實的人生 wrote:
新馬三我是沒坐過, ...(恕刪)


後座比Fit小這我倒是相信

比vios跟colt plus小

這是遇到身高不到160的人開車吧

我自己也是175

馬三駕駛座調到適當的位置

後座還有一個拳頭的距離

Colt責則要腳開開貼駕駛座椅背

而且寬度明顯不足
skyheineken2 wrote:
看完這次即將上市馬三的規格
應該有機會再次重返十年前那批馬三的炫風吧?
...(恕刪)





不可能=_=
太貴了啦,
弄到好含保險要90幾....
台灣人買車的大概有個6、7成不看安全性的!


我愛巧克力機 wrote:
後座不大,對我有家庭的人來說,再好的車都是免談,除非,我有那財力買好幾台車,但是當我有那財力,我想當下的我應該只會看進口車!(恕刪)


我愛巧克力機 wrote:
我沒有偏好品牌,但我在意實用性,去跟其他1.8房車比較過的就知道,他後座確實比較小,改天你載了你爸媽或小孩的安全坐椅就知道,我也沒有說他不好,只是將我個人感覺不足的地方說出,護衛軍就出馬了....(恕刪)



我愛巧克力機 wrote:你好,請看清楚我的文章喔!我是說爸媽或或或或或或小孩安全座椅,真要全擠進去,我想馬5跟Wish都會有困難,如果我真要全擠進去又嫌馬3小,還真的是來亂的!(恕刪)

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
嫌小?
嫌小買馬六
嫌小買CX—5

但是我看會嫌馬三小的人
也不會看其他馬自達的車了
台灣男生平均身高170,女生158,馬三不夠用的機率實在不大,這麼帥的車,不拿來載妹,拿來裝四個大男人,只有車主是gay才有這種可能性,而且還要載猛甲才會超過175
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