感覺馬自達愈來愈散發匠人精神,既要做出企業品牌的精神又要維持住經營穩定,其實是很難的。在台灣這種財務分配不均的市場,馬自達在台灣若毛利不抓少點,依舊只是想讓少數愛好者供養的話,路應該走不長。好產品無法讓人使用,再好也沒用。台灣所有車商根本就沒市場調查,只會做假服務品質調查。
烏龍奶微糖微冰 wrote:這價格沒救了要妥善+省油+保養簡單--神A Hybrid要渦輪+操控+全套LV2--Focus重點是價格都差不多...也確實反應在銷量上了平民車當豪車賣,卻沒有相對應的特色,台馬就繼續作夢吧 有點像AUDI的冏境~上也不是下也不是
maxwu123 wrote:配備比三代好?你知道三代是雙A背嗎? 底盤是配備???而且三代不是double wishbone.....不否認底盤是被偷了但看Focus就知道底盤其實價差有限完全是為了48V才改成這樣三代車主路過現在要我買我也會選Focus就是了