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kasim98423 一樣的錢我買牛頭牌皇冠有2.4T/油電/AWD/後輪轉向..., 自己爽就好[讚]
HeeroYo 是啊，但在一般人的眼裡，管你渦輪；油電還是純電，只要LEXUS的mark一上去，LEXUS就贏了！[笑到噴淚]
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現在往返台北要不塞車跟開什麼車沒關係了，玩笑話是開道就不塞車XD
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現在看到黑色雙B都是... 哇 是89耶....[笑到噴淚]
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輕飄飄的行車質感
美國Highlander售價範圍：LE $39,270~Hybrid Platinum $51,425
美國Grand Highlander售價範圍：XLE $43,320~Hybrid MAX Platinum $58,475
再看看MAZDA的高質感車室內裝
以及平穩的底盤懸吊設定
美國CX-9的售價範圍3.3 TURBO SELECT $37,845~3.3 TURBO S PREMIUM PLUS $55,950
MAZDA雖然不像TOYOYA有省油Hybrid優勢
MAZDA靠著高質感內裝、行車質感、大排氣量動力
上訴兩台同級車(7人座LSUV)在美國售價相仿、各自有各自的優勢
MAZDA也保有小眾的消費群
想要往高端豪華車廠前進
依目前車廠計畫：CX-3=>CX-30、CX-5=>CX-50、CX-9=>CX-90、CX-60、CX-70、CX-80
在既有車型上推出更豪華的車型就是一個很棒的做法
實在沒有需要花大錢去創立一個品牌
認同
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