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mazda真的要全面瘋狂大漲價嗎？

00575698

68分

21樓

00575698

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看到這樣的消息~

真好險~~有早點買馬3 2.0極 70.9w 那台~

雖然漲不多~但有省到錢就好嚕~

當時看車~業務員有說~3月份全車系都漲了~

70.9w (2月份)跟75.4w(3月份) 東西差不了多~價格就差蠻多了(不景氣的時代)

ps:2/23交車(人生的第一台車...)

有一個疑問:2/23交車~是不是正09的車呀?

zxperk

0分

22樓

zxperk

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文章編號：10784323

wilk0308 wrote:
官網的mazda3 ...(恕刪)

國產馬三都賣到75了 5D如果不漲不就打到國產的市場了?

所以別抱太大的期望

andyliu1972

121分

23樓

andyliu1972

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本來要買馬 2 看起來就在觀望一下好了,不然就買小鴨!聽說小鴨也要漲價

minigi

6分

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minigi

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還好馬6先買了!!.....

不然看到漲價後的價錢

實在是......

pest

275分

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pest

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我只能說toyota獨大都是因為其他車廠幫的忙.... orz

Mazda-David

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Mazda-David

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aquaeuro wrote:
2.0分LD/GD1...(恕刪)

差別於HID頭燈.免持鑰匙.桶型跑車座椅....等;必竟差5萬...還是有差!!

偉諾

30分

27樓

偉諾

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馬自達因為在台灣賣的數量不是太多，所以他們的零件有很大一部分是從日本進口，這次受匯率波動的影響太大，所以不得不漲價；其實不只馬自達，台灣本田狀況更慘烈，所以今年是第一個漲價的，不過幅度還好。至於裕隆、中華因為很多組件和大陸那邊共用了，受到的衝擊相對小一點(不過主要機構還是很大的衝擊)；國瑞因為很早就努力成為Toyota亞洲左駕車型零組件供應的一環，所以衝擊相較之下也是好上一些。

不過這次新的Genki其實蠻優的，49.9萬的價格給你駕駛座氣囊和SRS，還有晶片防盜。除了不是用鋁圈之外算超級抵買的，而且懸吊系統連前後防傾桿都沒偷掉，算超級有誠意的。但這也突顯其他馬3車款的不超值。

至於馬2，事實證明進口馬2的超低價策略沒辦法把量帶出來(畢竟空間太小)，所以乾脆把價格漲到足，就鎖定認同馬2的客戶。

Toyota的獨大也不能說是其他車廠幫忙，因為各車廠都會有其不得已的苦處，坦白說汽車廠內的主管沒有一個人不希望價格有競爭力，只是能不能而已。但在這種市場萎縮日幣升值的時刻，其他家的採購產銷條件不若Toyota好而已。