X Y Z wrote:不就是行銷廣告嘛?看...(恕刪) 其實 看試駕片 最主要還是要藉著影片的介紹 了解一下 內裝 外觀 與 配備至於 心得部份 參考一下 不必太認真畢竟每個人的 需求 喜好與感受都不同 A說好的 可能B不覺得 B很在意的 C可能覺得可有可無沒有絕對的 對與錯所以 只有等到 自己親身看到感受到 才會知道 這車是不是適合自己本人幾個月前曾試駕過這車 得到的心得 就與 試駕片裡所說的有些出入但有一點是一致的 就是CX-5真的是一台值得你去花點時間 了解與試駕的好車
呵呵呵...因為台灣並無真正自研自發的車廠,導致國內所謂"試車員""車評""車測專家"大多模仿國外[汽車媒體評論[嘴]],而自個(各自)發展出一套所謂車測/試車/體感的"自感良好汽車專欄";不外乎底盤掛嘴邊(底盤/懸吊傻傻分不清),雙A臂/多連桿無敵論,變速箱齒比速越多越好論,最推崇所謂的操控性(不食人間煙火);進口房車操控一切以歐系為標竿(尤其特愛BMW);因為少知結構力學與材料學,所以xx合金或x鋼就認定是優,碳鋼/熱處理or調質鋼or合金/C form/xx platform就是軟;崇信者久聞後堅信不疑,稍有學識者耳閱後,一笑莞爾;總之,有SUV需求的網友不仿親身試駕多次,便知優劣
會引用嘉偉試駕心得是因為他真的是目前看到試車報導中最專業的一位嘉偉的經歷不是一般汽車編輯這麼簡單搜尋一下都可以找到數十年的編輯經驗,曾任超越車訊總編也投入過賽事可能對於材料機械力學沒有專業的學歷但在台灣已經可以算是數一數二的汽車編輯