估車後不修,要估車費2萬(估價的2成)合理嗎?

那太簡單了,以後所有車進廠一律估一億,大部分不會修,什麼都不用做就進帳2千萬,修更好,直接送他一台新的,進帳一億,以後進廠又可以噱一次。
不修就~出去、現在~
15151515151515
如果有幫你拆東拆西拆來檢查估價!

收錢是合理啦..不過收兩成有點過高耶!
又是Mazda,

真得很同情這個牌子的車友

還好當年發生出去. 現在,事件後,我就退車
很多原廠都會收取這種費用,實在不合理!車子你們做的,也是你們賣的,如今壞了我要知道多少錢可以修好,原廠有義務要告訴我,不對嗎?你擔心我給別人修,我也擔心你不一定能修好,找其他修理廠問問,也是人之常情,哪有非給你修不可的道理?不修,還被強制收估價費,好像過路就要收茶水費,是嗎?
偏偏一台車給兩家原廠估價費用都不一樣,那麼專業的程度是否也參差不齊?
~我不在家
這新聞反覆看,

顯然是 雙方在估價前沒有溝通正確,

m 的技師在沒問清楚情況下,

就把零件拆卸一地,顯然是花了不少人力!


看來 Toyota接待的服務較優些!
就算溝通也不能收錢的

上面有人問為啥沒定型化契約?
其實是有得,而且一劈頭就先提到了關於估價的問題

根據"汽車維修服務定型化契約應記載及不得記載事項"
http://www.ey.gov.tw/News_Content4....969119033045E4B


一、各項費用之上限
(一)維修廠擔保主要零件價格、服務費、拖吊費等各項費用不超過其揭示於維修場所之價格。
(二)估價不得收費,如有拆裝,其費用另行約定。但不得超過原廠拆裝費用標準。
第一大項第二條就告訴你,保修廠不可以收估價費

開了快20年的車

還是第一次聽到原廠估價要收錢的..
雞小開 wrote:
不修就~出去、現在~...(恕刪)


明明就是 不修就~出不去、

我自己是覺得這要收費沒錯

但應該是以工時換算工錢來收費

我沒記錯國產一個小時工時工錢約收300~500元左右(拍謝沒有在回原廠的)

那就換算估價時間來收費

比較合理

畢竟本身也花費師傅的時間

也影響其他車子維修等待

但如果都回原場保養 應該不要收這筆費用了吧!

都老客戶了 你還收!

買家電3C也是一過保回廠檢測都要收費

一向都沒爭議不是嗎?

合理的收費 消費者應該能接受


買了一隻MIK或MIC的東西就開始叫囂MIT的不是. 甚至於還要落井下石 真悲哀的人 怎麼不搬去K國算了

un3354 wrote:
這這新聞反覆看,

顯然是 雙方在估價前沒有溝通正確,

m 的技師在沒問清楚情況下,

就把零件拆卸一地
,顯然是花了不少人力!


看來 Toyota接待的服務較優些!
這文章我反覆看
都覺得大大該去眼科掛號檢查一下
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