個人積分：1分
文章編號：28651242
個人積分：226分
文章編號：28652098
個人積分：115分
文章編號：28652179
個人積分：369分
文章編號：28652378
個人積分：17分
文章編號：28652397
個人積分：0分
文章編號：28653343
個人積分：3794分
文章編號：28655069
個人積分：20分
文章編號：28655993
艾力 wrote:
我沒用過馬五的電動滑...(恕刪)
個人十分贊同艾力兄的話
小弟因為家庭成員需要(目前四大一小),一直為到底要買5＋2的Minivan或正七人座的MPV煩惱
台北市的交通買7人座MPV實在難停車，Minivan座位又嫌不夠，原本看上福斯的Touran，但試駕幾次發覺年過70的雙親可能座不習慣小T第二排的小座椅，後來看上馬五，得知新馬五今年第四季或2012年初馬上要改款上市，感覺勉強符合所需，但經詢問業代，告知新馬五很可能跟舊款一樣，安全配備偷工減料（6氣囊減為2氣囊），每每看Youtube或網友提供的車輛側撞測試影片，總覺得少了至少4顆氣囊會對家人安全構成嚴重威脅，其實新馬五若如艾力大大所言提供完整安全配備，車價即便破百萬，應該還是有人很有興趣，我就一定會第一個買，另聽說Touran定價108.8的1.6柴油款3百台已經賣完，業代告知也有很多人陸續下訂，小弟認為不會因為有了完整安全配備車價上揚，就導致買氣減弱才是。要不然，建議台灣馬自達將新馬五國產化的同時也引進價格稍昂破百萬的進口款，讓消費者有選擇的機會，不曉得各位意見如何？
個人積分：1分
文章編號：28656177
個人積分：0分
文章編號：28656395
