就是多數人喜歡電動門

我買馬五時 只有頂級有

後來 電動門下放一級 ..

我是建議 台馬再多放一級

至於 dvd 那些或gps 外面都可以加裝 ..

另外滑門出入方便 幫親戚載 液晶電視 直接滑門打開 推入第二排
多方便 ?


出去問 一堆人以為有電動門車 要百萬 ..

previa 要多少錢才有電動門 ?

台馬不讓 imax 有電動門就是因為是賣點 ..

去大賣場出來 直接開車門多方便 , 天氣熱先開車門通風一下 ..

我希望未來的車連前駕駛都改滑門 目前只有 1007 有 ,
因為有些地方停車場太小 我都出不來 , 或是有時賣場停車位旁有雜物
一般車都不敢停 因為後門出不來 . 但是 馬五滑門是 ok

說真的我比較喜歡　ｉｍａｘ車頭 和旁邊學 smax 進氣口
但是 imax 就是沒電動門

flh 也不自己去開發 ..馬五 和日本馬五 滑門本就不同
日本好像使用鋼索 ..

另外 mazda5 何時上 可變氣門 2300cc ??

andy2000a wrote:
我希望未來的車連前駕駛都改滑門 目前只有 1007 有

1007只有兩個門，當然可以做滑門。
馬5有4個門(+1尾門)，前門如果做滑門，前滑門往後滑，剛好撞到從後門出來的人@@?
還是向前滑? 有點怪怪的@@~

感覺除非很大型的車~ 不然馬5 應該沒法做成前後門都是滑門~

其實電動滑門算是上下車用的安全配備喔~~

因為兒童與老人以及對這輛車不熟的人,可能沒有力氣或是不知道門怎樣才是已經開到底有鎖定,
往往開到接近全開就上下車,尤其是小孩子性子急,一打開能鑽得過去的縫就想鑽了....

若是在平地也就算了,若是在斜坡上因上下車震動而開始滑動,就有可能發生極嚴重的夾傷....

像我那手指被夾到血流如注的同事可是身高183的大漢,我可以確定那力道若是幼兒的手指被夾到,
絕對是粉碎性骨折甚至截肢,難道孩子的手指與未來一生連7萬元都不如嗎??

當人家的父母子女,就有責任買輛安全的車來載父母孩子,
預算只差七萬,就算借錢負債也要買!!

七萬再賺就有,父母孩子的安全不能有任何一絲毫妥協或冒險,這是身為父母子女的最基本條件~~


另外,當你孩子沒注意旁邊與後面就用力開門,導致旁邊的超跑受損或後方的騎士出事甚至死亡時,
你就知道可以由你控制開門的電動滑門有多麼的超值了~~

mazda5 可以往前滑開

拿掉 b 柱 這樣出入空間會多大 ??


不過少去 b 柱 肯定車體比較不耐撞 ..

有電動滑門，安全加分，沒有電動滑門，也不會就因而比較危險。

畢竟這兩者很難化約式地去證明孰優孰劣，其中的風險差異只能各人心中直觀而難以客觀量化，所有的交通工具都具有一定的危險性，不管車多不多，坡陡不陡，大家都要謹慎小心就是了。

andy2000a wrote:
mazda5 可以往...(恕刪)

B柱... 我很想砍掉B柱... 我老婆我小孩各被B柱夾過, 很想買鎖在B柱上的登車手把... Mazda5最危險的地方就是B柱!!

看來滿多人都被夾過.....

當然若是要載的人都是孔武有力,就算在陡坡上手輕輕一撥整扇滑門就飛也似的往後滑到底乖乖卡住,
那麼當然沒有滑動夾到人的問題,那七萬就可以省下來大家喝酒吃肉花天酒地去(誤)~~

若不是這樣,請別鐵齒,請乖乖花那七萬保護費.....

luftwaffe wrote:
B柱... 我很想砍...(恕刪)

我朋友第一次坐我車，副駕駛用力關門，不料他老婆手放在B柱，所以剛好被他老公用力的夾手。不過想起來其他轎車，如果手放在B柱，那一樣會被夾道，所以結論就是使用方式很重要。
我自己是買電動門：1.試乘時在斜坡，確實手動要一點力量關門
2.小朋友拉不動。 3.還有就是很炫。 真的錢很重要，不過至少我覺得買了沒有後悔。

這點變成中華SAVRIN較夠意思點!~ 是Grunder的2.4引擎直上...

也更加的夠力!~ 但它的造型跟世代卻沒啥競爭力了...

台馬跟Ford的iMax 相較下, 只配個2.0真是沒力了, 但2.0也能搞到快破百阿!~~

若是以後出了2.3 2.4??? 真是令人不敢想像了...

台灣的國產車跟飛快的物價上漲一樣, 回不去了~~~!@#$%^&*

Modeo 2.0T 也是百萬級到119萬!~ Camry Accord 也是百萬級到頂級一百二三十!!~~

百萬名車以前講得是買到進口高級車阿!　現在... 竟只能是國產車了...

慘阿!~~~

andy2000a wrote:
就是多數人喜歡電動門...另外 mazda5 何時上 可變氣門 2300cc ??(恕刪)

樓上的，
以前百萬叫富翁，現在千萬都還算小康，
車子當然也一樣，跟慘無關，通貨膨脹罷了。