Mazda CX-5「黑艷版」試駕|風格獨具的黑化選擇

何時有汽油渦輪啊,其待中。
身為馬三車主一直很抱怨為何不賣黑色
原來是為了玩這種「局部黑」的行銷啊
現在坐看台馬何時導入2.5 Turbo
lisungyu wrote:
都產品週期末期了,還(恕刪)


價錢決定了品牌定位
a1221168 wrote:
滿不錯看的質感好很多(恕刪)


這家車廠質感一直都保持的很好
mars呆 wrote:
內裝跟空間看起來不錯(恕刪)


外型真的好看
清澈海洋 wrote:
這什麼年代了還在用NA(恕刪)


引擎還不至於沒力爬山吧
這台車的CP值很高,內裝雖低調但是用料質感都很棒
動力上,2.0NA引擎搭配六速手自排變速箱,開起來很順暢,油耗表現也蠻不錯的
(高速~16km/L , 市區~10km/L)

配備上雖然沒有Level2 , 不過標配有ACC跟車.360度環景.盲點偵測.車道偏移警示.前後雷達.剎車輔助.Apple car-play.LED主動轉向頭燈.AutoHold.全彩抬頭顯示....等,可以說是配備非常完整.

在買車前也參考過不少車,比如RAV4/CRV/3008/XC40/NX200/Karoq , 最後還是選了CX5
沒有一百分的車,選擇最適合自己的車就好,身為車主的我,目前在這台車使用上非常滿意
本文已經發布三天 還蓋不到60樓
討論度真的不是很熱烈
大概三四年前左右 馬路上馬自達能見度算高 馬2 馬3 CX-5
但現在真的越來越少 尤其新馬3能見度超低
真的是物以稀為貴
不過這樣也好 至少不會像T牌停個紅綠燈就像在車聚一樣

小弟分析幾點原因 個人見解
1.這兩年後勤出些狀況原廠處理不是很好
2.馬自達自稱要以豪華品牌為目標要抬高售價
(如果要這樣的話 應該要再創一個高階品牌像Lexus infiniti Acura)
3.部分車主寧可在多花一點買水貨C200C300
4.差不多價格可買VW SKODA 畢竟還是很多人認為歐洲車才算是進口車
trdtinn123 wrote:
像老牛拖車?你絕對沒...(恕刪)

不好意思本人就是開過同事的新CX5滿載一車五個成人上山,那個動力輸出真令人搖頭!

比2002年的Toyota 車省油??跟車齡差不多快十年前的老車比省油我有沒有看錯!拿十年前的引擎科技出來比的第一次看到有人這樣比的!
現在新一代的休旅車引擎都是小排氣量加渦輪,扭力輸出大稅金省錢!
清澈海洋 wrote:
不好意思本人就是開過...(恕刪)


動力輸出其實就是見仁見智 有人覺得重踩上的去就夠 有人覺得輕踩就要上去才夠
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