Mazda CX-5 25T AWD Signature 試駕｜出色質感依舊為最大賣點，更兼帶勁渦輪動力！

npnpnp1979

8725分

51樓

npnpnp1979

個人積分：8725分

文章編號：84224905

2.5T 開到這價位選擇的對手很多

甚至再加一點可上豪華品牌

再考慮到主機不是最新版本..

誠意不足這我不行

TacoTaro

747分

52樓

TacoTaro

個人積分：747分

文章編號：84224920

外型還是帥氣有型，
但車機可以放大一點更好，霸氣不足

wete

2818分

53樓

wete

個人積分：2818分

文章編號：84224967

以百萬級別以上的車，車機的確是可以再加油

馬自達可是以內裝精緻聞名呢

渦輪應該也可以為動力帶來新體驗

麵左鈍

20464分

54樓

麵左鈍

個人積分：20464分

文章編號：84224988

瓊斯 wrote:
身為Mazda旗下的...(恕刪)

車機減配的情況之後就會知道到底是日本原廠不給，還是台灣分公司擠牙膏了

商人的話術聽聽就好！

wilddog

20560分

55樓

wilddog

個人積分：20560分

文章編號：84225007

始終對2.5有點不大理解
但外表真的不錯看就是..

suss0219

532分

56樓

suss0219

個人積分：532分

文章編號：84225091

外觀改的不錯!但儀錶板未改成全液晶及中控螢幕還是8吋甚為可惜.......

superarowana

9350分

57樓

superarowana

個人積分：9350分

文章編號：84225105

日本製渦輪+AWD SUV, 而且不是CVT變速箱
安全性又是Top Safety Pick+

usherchen

511分

58樓

usherchen

個人積分：511分

文章編號：84225121

以售價及台灣稅制的牽制來看
銷售主力絕對還是 2.0 自然進氣
只是都大改版了
怎麼內裝及車機還是舊世代的呢？
難道這只是小改版？ XD

超級不行者

10642分

59樓

超級不行者

個人積分：10642分

文章編號：84225143

瓊斯 wrote:
身為Mazda旗下的(恕刪)

動力提升
但
這個車型和級距的最大的問題是空間
價格和稅金雖然影響
但付得起150萬這個錢的
可以選擇的競爭對手空間都大得多
多數家庭買家應該還是下不了手吧

~~婚逃賣卵蛋兵能波賣卵蛋~~

elucky

915分

60樓

elucky

個人積分：915分

文章編號：84225190

要開那種接單生產的車型不如別開，汽車界的病態就是開這種車型，等要超過半年，買高一等級過個半年殘質差不多等於接單生產版，有病。

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