看以前其他廠 2.5渦輪增壓車款 賣了三四年賣了不到500台, 當年賣130萬內 ..... 現金成交大概 120萬出頭後來同車款 引擎變成 2.0渦輪增壓 一個月最高可以賣到六七百台 .... 大概就知道這台 2500cc 的宿命了!致命傷2500 在台灣稅金不討喜老舊的6速變速箱中控螢幕也還是舊款式原廠保守的42公斤扭力 在 2500cc 渦輪增壓引擎 其實輸出算是中等左右這台的 AWD 還是智慧型, 主要是前輪驅動為主的CX5 來個正 MPS 版本 賣個 150萬 接受程度可能還比較高 ....
gudodayn wrote:看以前其他廠 2.5(恕刪) 我剛看了一下報導:https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/19797/2這次25T版有佔CX-5銷量的三成左右。我覺得主要的致命傷應該是在8吋車機。
Silvia999 wrote:我剛看了一下報導:https://www.google.com.tw/amp/s/auto.ltn.com.tw/amp/news/19797/2這次25T版有佔CX-5銷量的三成左右。我覺得主要的致命傷應該是在8吋車機。.(恕刪) 剛剛開賣 ..... 給它點時間醞釀