為什麼mazda在台灣銷售量總是不好?

Auris、Focus、Golf、Octavia跟要上的Scala,
車道維持都是全速域,新馬三只能低速啟動。

Auris:一樣稅金、價格還便宜一截,
Golf、Octavia、Scala:進口價格差不多,但稅金跟動力都有優勢。
Focus:雖然是國產,內裝樸素一點,但動力、稅金、價格都贏。

XV跟馬三:一個有四驅、一個內裝好,
但主動安全輸、稅金沒贏、動力沒贏、價格還比人家高,
銷量就是那樣。


大型房車,車道維持大家都沒有,都只有偏移修正。

Camry 8代:ACC半套、稅金輸、沒AEB,
但空間大不少,而且2.5NA整整便宜快20萬,油電入門便宜7萬。
Altima:稅金一樣、價錢差不多,但動力贏太多了。

會買中大型房車的應該好爸爸階級比較多,
如果為了內裝,而動力無所謂的,會直接捏上去買ES。

年紀比較輕的,會看四門房車看到這種價位,大概跑去買Model3了。
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)

「總是」?
以前有陣子賣的hen好吧...
stu6309 wrote:
馬自達是日系大廠車輛(恕刪)


>>> ( 價格+後勤 )= cp值 不高
stu6309 wrote:
常常壞的柴油引擎也停產了
為什麼總是賣不好?


stu6309 wrote:
目前換過引擎的都沒啥問題,也不能算沒有有效解決啦!



您開頭說常常壞的柴油引擎也停產了。

現在又說換過引擎的都沒問題。

所以是換過的引擎有變更設計?不然怎麼會說換過的都沒問題。如果有變更設計,那就好玩了,嘿嘿....

如果換的引擎還是原本那顆,不就只是遲早再度復發而已?怎會說都沒問題呢?


師爺,你給解釋解釋。


My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
jefferyL wrote:
Auris、Focu...(恕刪)

大型房車應該用mazda6 比較

mazda 6有車道維持
chujy wrote:
stu6309 wr...(恕刪)

我要說的是柴油車台灣沒有賣了
stu6309 wrote:
我要說的是柴油車台灣(恕刪)


喔~原來是沒有賣了阿。

還以為是問題解決了呢。

這樣也剛好回答到您問,為什麼賣不好的原因了。
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
chujy wrote:
喔~原來是沒有賣了阿...(恕刪)

沒有賣所以換引擎不過同一顆引擎裡面有改善了,所以沒啥問題才對,況且現在你也買不到柴油馬自達了
stu6309 wrote:
沒有賣所以換引擎不過(恕刪)


阿?改善?我有一台阿,怎麼不知道引擎改善了?

日本原廠技師來台灣都說他們解決不了,現場律師也聽到。

還是您是內部高層,可以知道引擎問題已經解決了?

不過,律師很高興有這最新消息,可以向馬廠提出有解決問題的所有文件。

可以再詳述一點嗎?很需要這樣的情報。
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
stu6309 wrote:
會有福斯、福特差嗎(恕刪)


不就跟福特同一個老闆和集團...

不要把日系車想得太美好,車壞了也是要修,原廠後勤大概只有Toyota穩穩的,其他都差不多。

至於為何銷售量不好,還有另外一個可能就是外觀大家看膩了吧,喜新厭舊的人們。(身旁滿多人這麼說)
不過不得不說,舊馬六真的很美,算是經典之作。

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