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Mazda 3 e-SKYACTIV X Edition試駕｜技術力集大成，還需仰賴強大品牌信仰！

  • 2022-05-19 8:43
  • 101026
lys0329
lys0329
265分
61樓
lys0329
lys0329
個人積分：265分
文章編號：84896076
整體差異不大, 120萬真的很考驗MAZDA迷的信仰, 但也真的很好奇在這黑科技的加持下, 是否真能達到省油的目的~
2022-05-19 11:24 #61
Runriot
Runriot
67分
62樓
Runriot
Runriot
個人積分：67分
文章編號：84896079
馬自達內裝真的不錯，這台如標題所寫，真的是要有愛才行....
(更想知道到底完售了嗎?)
//今宵杯中映著明月　紙香墨非詞賦滿江今宵杯中映著明月　豪傑英氣大千錦亮//
2022-05-19 11:25 #62
scarred
scarred
1859分
63樓
scarred
scarred
個人積分：1859分
文章編號：84896096
動力很普又很容易顧路的感覺
2022-05-19 11:26 #63
superarowana
superarowana
9370分
64樓
superarowana
superarowana
個人積分：9370分
文章編號：84896103
馬三的2.0自然進氣引擎坊間有動力調教到190hp/25公斤米, 免二十萬
2022-05-19 11:27 #64
BENSON3366
BENSON3366
508分
65樓
BENSON3366
BENSON3366
個人積分：508分
文章編號：84896125
e-SKYACTIV X引擎 跟一般油車比是真的有優勢；但是價格偏高；
而且現在各家都在拚電動車了，一般民眾對於油車甚麼新科技會慢慢無感。
現在才端出e-SKYACTIV X引擎，可惜只是時不我予.....
2022-05-19 11:29 #65
td200672
td200672
1273分
66樓
td200672
td200672
個人積分：1273分
文章編號：84896156
整篇看下來感覺就是脫褲子放屁
硬要用複雜化的引擎，動力多沒多少，結果車重暴增，加速反而變慢
裝了機械增壓器，不去增加引擎輸出，反而只是拿來調整空燃比
然後還增加了一堆成本
廢到笑
2022-05-19 11:32 #66
john651216
john651216
2531分
67樓
john651216
john651216
個人積分：2531分
文章編號：84896163
廠商就加很多新技術來讓車價變高.
還需仰賴強大品牌信仰！
不是說明後續成本真的需要強大信仰
不要有喷水
2022-05-19 11:32 #67
jerryho282
jerryho282
10630分
68樓
jerryho282
jerryho282
個人積分：10630分
文章編號：84896182
-馬克- wrote:
ISG啟動馬達則可讓引擎怠速熄火啓閉過程更快速。(熄火發動的話仍是採用原本啟動馬達)


身為CX5的車主，關注這顆次世代引擎多年............我只給一個字的評價..............."廢"!!!!!!!!!
2022-05-19 11:34 #68
laoli
laoli
200分
69樓
laoli
laoli
個人積分：200分
文章編號：84896195
花了大把銀子開發出來的x引擎，就跟做了一台當今最強科技的真空管電腦一樣，毫無意義...
2022-05-19 11:34 #69
WoW wow1713
WoW wow1713
40分
70樓
WoW wow1713
WoW wow1713
個人積分：40分
文章編號：84896292
跑得比fit還慢
2022-05-19 11:43 #70
Seattle995
正要講，好傻眼的 0-100
2022-05-19 13:44
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